Associazione Metropolitana della Piana ODV

Associazione Metropolitana della Piana ODV Informazioni di contatto, mappa e indicazioni stradali, modulo di contatto, orari di apertura, servizi, valutazioni, foto, video e annunci di Associazione Metropolitana della Piana ODV, Palmi.

L'Associazione si prefigge lo scopo di divulgare e promuovere un progetto di recupero delle ex ferrovie Taurensi per trasformarla in metropolitana leggera di superficie e garantire così il diritto di mobilità a tutti i cittadini della Piana di Gioia Tauro

Il coordinamento Pro Taurensi, ringrazia la giunta comunale di Sant’Eufemia d’Aspromonte che qualche settimana fa, ha de...
18/08/2026

Il coordinamento Pro Taurensi, ringrazia la giunta comunale di Sant’Eufemia d’Aspromonte che qualche settimana fa, ha deliberato all’unanimità l’adesione alla nostra iniziativa per la salvaguardia della rete ferroviaria al progetto della metropolitana della Piana.

Roberto Occhiuto Gianluca Gallo Consiglio regionale della Calabria - URP Ferrovie della Calabria
12/08/2026

Roberto Occhiuto Gianluca Gallo Consiglio regionale della Calabria - URP Ferrovie della Calabria

Leggiamo che si lavora per completare la Cosenza-Catanzaro, che si guarda alla Ferrovia Silana e alcollegamento con San Giovanni in Fiore, che si progettano

Leggiamo che si lavora per completare la Cosenza-Catanzaro, che si guarda alla Ferrovia Silana e al collegamento con San...
11/08/2026

Leggiamo che si lavora per completare la Cosenza-Catanzaro, che si guarda alla Ferrovia Silana e al collegamento con San Giovanni in Fiore, che si progettano nuovi treni e nuovi servizi.

È una buona notizia per la Calabria.
Ma c’è una domanda che torna, inevitabile: e le Linee Taurensi?

Non nascondiamo l’enorme disappunto nel leggere articoli dai torni trionfalistici, dove si annunciano riaperture imminenti e viene completamente ignorato il tema delle Linee Taurensi in provincia di Reggio Calabria provincia anche lei della Regione Calabria.

Perché mentre per altri territori si parla di riaperture, progetti, finanziamenti e prospettive future, per la Piana di Gioia Tauro il tempo sembra fermo, nonostante la la nostra battaglia abbia trovato l’appoggio di cittadini, associazioni, mov
imenti e amministrazioni comunali.

Eppure parliamo di una infrastruttura che attraversa direttamente alcuni dei principali centri della Piana e che potrebbe diventare una vera dorsale di mobilità per un territorio che ne ha un bisogno enorme. Le linee Taurensi sono sospese dal 2011 e il loro ripristino è già oggi oggetto di un movimento concreto di cittadini, associazioni e amministrazioni.

Non chiediamo che vengano tolte risorse a qualcun altro.

Chiediamo che in un territorio nel quale il diritto alla mobilità non é garantito, si investa in un’opera che può cambiare il volto della Piana e soprattutto dare una risposta concreta a tanti paesi e Comunita troppo spesso messi in secondo piano rispetto ad altre zone della Calabria.

Perché non ci si rende conto delle enormi ingiustizie che vengono perpetrate ai danni di questo territorio? Come fa la classe politica locale ad ignorare temi fondamentali?

Come si fa ad accettare che gli altri territori crescano ed invece qui si debba aspettare sempre?

Perché continuare a parlare di mobilità ferroviaria in Calabria dimenticando sistematicamente il tema delle Taurensi e della mobilità nella Piana non puó essere una semplice dimenticanza, ma un clamoroso errore che continueranno a pagare le future generazioni. Siamo stanchi di vedere gli altri crescere e noi restare indietro.

Abbiamo fame di servizi, abbiamo fame di mobilità ed equità territoriale!

Le Taurensi non sono il passato della Piana, ma il futuro.

Facciamo appello alle istituzioni, a chi di competenza, ma anche ai tanti cittadini ed amministrazioni comunali che hanno deliberato l’appoggio questo progetto: restiamo compatti ed uniti, pronti ad intraprendere le azioni necessarie per far sentire forte la voce di questo territorio.

Non ci stiamo e lotteremo perché la Piana di Gioia Tauro abbia un trasporto pubblico moderno ed efficiente!

Il Coordinamento per il ripristino delle Ferrovie Taurensi
Gianluca Gallo Roberto Occhiuto Consiglio regionale della Calabria - URP Calabria Straordinaria Città Metropolitana di Reggio Calabria Giovanni Calabrese - Assessore Regione Calabria Regione Calabria TGR RAI Calabria Quotidiano del Sud - Calabria

Oggi il mondo della cultura, della musica e del pensiero libero saluta Francesco Guccini.Per chi come noi ama i binari, ...
06/08/2026

Oggi il mondo della cultura, della musica e del pensiero libero saluta Francesco Guccini.

Per chi come noi ama i binari, la storia dei territori, le rotte della memoria e le battaglie di civiltà, Guccini non è stato soltanto un cantautore: è stato il poeta che ha trasformato un treno a vapore nel simbolo supremo di libertà, giustizia e passione ideale.

La sua Locomotiva non era solo ferro e vapore: era una metafora vivente di forza, di riscatto e di un futuro che non rinuncia mai ai propri ideali, anche controvento.

Nata dal racconto di un fatto di cronaca del 20 luglio 1893 — il gesto del fuochista anarchico Pietro Rigosi sulla linea Bologna-Firenze —, la canzone va ben oltre la narrazione storica.

Il finale, infatti,consolida il protagonista come eroe senza nome, icona universale di chi non si rassegna e continua a lottare per una società più giusta.

Sta a noi continuare a custodire e far viaggiare quei valori di comunità, territorio e dignità.

Buon viaggio, Maestrone. 🖤

Alle ore 17:08 del 22 luglio 1970, il  "Treno del Sole" (Palermo-Torino) deraglia nei pressi della stazione di Gioia Tau...
22/07/2026

Alle ore 17:08 del 22 luglio 1970, il "Treno del Sole" (Palermo-Torino) deraglia nei pressi della stazione di Gioia Tauro.

Il deragliamento delle carrozze causa 6 morti e circa 70 feriti (tra cui un gruppo di pellegrini diretti a Lourdes).

L’evento venne imputato come incidente ferroviario, ma dopo anni di silenzio, la verità emerge nel 1993 durante l'inchiesta Olimpia 1.

Il collaboratore di giustizia Giacomo Lauro rivela la matrice eversiva dell’evento, realizzato come atto terroristico nell’ottica della più ampia “strategia della tensione” collegata in quel luglio del 1970 ai moti di Reggio Calabria per la pretesa del capoluogo di regione.

Sabato 18 luglio si è tenuto a Polistena il primo stand informativo del Coordinamento per la Riapertura delle Taurensi.D...
22/07/2026

Sabato 18 luglio si è tenuto a Polistena il primo stand informativo del Coordinamento per la Riapertura delle Taurensi.

Durante la giornata sono state esposte le tavole con le proposte progettuali, suscitando grande interesse e curiosità tra i cittadini. Dal confronto è emerso un forte sostegno all'iniziativa, ma anche una scarsa informazione sullo stato attuale della linea.

Proprio per colmare questo divario, i volontari del movimento per il ripristino delle ferrovie a scartamento ridotto della Piana continueranno il loro viaggio con nuove tappe nei comuni del comprensorio.

16/07/2026

Ecco cosa succede quando, per anni, le nostre linee Taurensi vengono lasciate nell'abbandono, invase da rovi e vegetazione. Questa è la situazione nei pressi di San Martino.
Gianluca Gallo Roberto Occhiuto Calabria Straordinaria Regione Calabria Giovanni Calabrese - Assessore Regione Calabria Città Metropolitana di Reggio Calabria Consiglio regionale della Calabria - URP

COORDINAMENTO PER IL RIPRISTINO DELLE FERROVIE TAURENSITrasporto pubblico nella Piana: il Coordinamento per il ripristin...
12/07/2026

COORDINAMENTO PER IL RIPRISTINO DELLE FERROVIE TAURENSI

Trasporto pubblico nella Piana: il Coordinamento per il ripristino delle Ferrovie Taurensi presenta il progetto della metropolitana di superficie a Cinquefrondi

Cinquefrondi (RC) – L’11 luglio 2026, la Mediateca Comunale di Cinquefrondi ha ospitato il convegno “Trasporto pubblico nella Piana? Chi l’ha visto!”, promosso dal Coordinamento per il ripristino delle Ferrovie Taurensi. L'iniziativa, patrocinata dal Comune, ha trasformato il dibattito sulla mobilità locale in un momento di riflessione strategica sul futuro dell’intero territorio della Piana di Gioia Tauro.
L’eredità storica delle Ferrovie Taurensi
Le linee Gioia Tauro–Cinquefrondi e Gioia Tauro–Palmi–Sinopoli non sono solo infrastrutture ferroviarie, purtroppo sospese all’esercizio dal 2011, ma rappresentano un pilastro fondamentale dell'identità storica e dello sviluppo socio-economico della Piana di Gioia Tauro. Nate agli inizi del Novecento come parte della rete a scartamento ridotto delle ex Ferrovie Calabro-Lucane, queste tratte hanno garantito per decenni il fondamentale collegamento tra l'entroterra montano, i centri agricoli e l’area costiera. Il loro tracciato, che si snoda attraverso paesaggi di pregio tra la Costa Viola, la Piana e l'Aspromonte, costituisce un patrimonio di ingegneria ferroviaria che oggi il Coordinamento intende preservare e rigenerare al servizio della mobilità del territorio.
La proposta: una moderna metropolitana di superficie
Al centro del convegno la presentazione del progetto di riqualificazione integrale elaborato dal Coordinamento. La visione tecnica, illustrata per l’occasione dall'architetto Piervalentino Marino, supera il concetto di semplice "ripristino", proponendo la trasformazione delle linee in una moderna metropolitana di superficie. Il progetto, difatti, si articola su tre pilastri fondamentali: efficienza e sostenibilità, integrazione territoriale e valorizzazione del paesaggio.
Il dibattito e i contributi
I lavori, moderati da Aldo Polisena (Comitato Jonio–Tirreno), sono stati aperti dai saluti istituzionali del sindaco di Cinquefrondi, Michele Conia.
Sono poi seguite le relazioni di alcune realtà appartenenti al Coordinamento: Carmelo Milicia (Associazione Philene), Franca Ieranò (Associazione Progetto Donna), Francesco Tropeano (Comitato Jonio–Tirreno), Arcangelo Ligato (Comitato Pro Taurensi) e Domenico De Luca (Associazione Metropolitana della Piana), i quali hanno analizzato le criticità attuali e le prospettive future, sottolineando come la mancanza della rete ferroviaria abbia accelerato il declino della mobilità nell'area.
Il neoeletto sindaco di Palmi, Giovanni Calabria, presente in sala, ha partecipato attivamente al convegno, sottolineando l'importanza di un coordinamento trasversale tra i comuni per spingere verso la riattivazione.
L'evento, inoltre, ha coniugato il passato e il futuro attraverso la mostra delle tavole progettuali e il suggestivo diorama ferroviario di Domenico Caridi, che ha ricordato a tutti il valore visivo e funzionale della linea nel recente passato.
L’iniziativa di Cinquefrondi, si configura come la prima di una lunga serie di iniziative che il Coordinamento intende proporre in ogni centro del territorio della Piana.
Inoltre, è in progettazione un grande convegno pubblico che si svolgerà alla conclusione della stagione estiva in un popoloso comune dell’area.

Le realtà del Coordinamento
Il Coordinamento per il ripristino delle Ferrovie Taurensi è composto, attualmente dalle seguenti realtà:
1)Associazione Metropolitana della Piana, 2)Comitato Pro Taurensi, 3)Associazione Philene, 4)Comitato Jonio Tirreno, 5)Associazione Insieme – Polistena, 6)Teatro Stabile “A. Milardi” Polistena, 7)Associazione ProSalus Palmi, 8)Calabria Condivisa, 9)Anpanagepa (Guardie Ecozoofile Protezione Civile di Cittanova), 10)Associazione Gianbattista Vico Gioia Tauro, 11)Gruppo Fermodellistico Rhegium, 12)Associazione Progetto Donna Cinquefrondi, 13)Associazione Terramala di Sant’Anna di Seminara, 14)Associazione Pro Loco “Gli Amici di Gisa” Palmi, 15)Comunità Competente tribunale diritto del malato, 16)Associazione sportiva dilettantistica Aspromonte trails, 17) Codacons Reggio Calabria
Gianluca Gallo Roberto Occhiuto Città Metropolitana di Reggio Calabria Calabria Straordinaria Regione Calabria Leonardo Valente Giovanni Calabrese - Assessore Regione Calabria
Sergio Ferrari

12/07/2026

A Cinquefrondi un confronto pubblico sul futuro del trasporto ferroviario locale

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