Whieda Élet Minőség

12/06/2026

Szerezhetünk a facen megjelent hírekből is!

☝️No, hát nem mondhatnánk, hogy a Tisza és Vitézy ne kezdene el gőzerővel dolgozni. Persze gondolom azok a Tisza szavazók akik már kitáncolták magukat és tudnak különbséget tenni jó és rossz között azok azért látják és tudják, hogy ha valami nem épül meg az rossz.

‼️Rossz az ott élőknek, a környezetnek és leginkább az államnak, hisz egy építő fejlődő országból elindulunk egy stop ország felé. Két nap alatt megtudtuk, hogy a Master Good nem épít új gyárat és nem ad munkát újabb 600 embernek valószínűleg Sárváron a Tisza döntései miatt, most pedig megtudtuk, hogy az új mohácsi Duna-híd és a környező úthálózat fejlesztése is határozatlan időre felfüggesztésre kerül. És még csak péntek van.🤷‍♂️
De legalább tánc volt.....‼️

11/06/2026

Itt megint nemcsak egy üzemről és pár munkásról van szó, hanem adóról, fogyasztásról, lakásról és mindenmásról. Ami a háttérben van. De egyy biztos ezt is bukni fogja Magyarország.
Igaz a számozott munkások!!!!! Hát!

Master Good-vezér:
Ez egy segélykiáltás a kormány felé

Miközben a kormány a külföldi munkaerő korlátozásáról beszél, a magyar vállalatok egy része a termelés visszafogásától tart. A Master Good ügyvezetője, Bárány László az Indexnek azt mondta: a Fülöp-szigeteki dolgozók alkalmazása nem költségcsökkentés, hanem kényszer, mert bizonyos munkakörökre egyszerűen nincs elegendő magyar jelentkező. A cégvezető szerint a tervezett szigorítások beruházások elhalasztásához, termeléscsökkentéshez és versenyképességi veszteséghez vezethetnek, ezért nyilvános „segélykiáltással” fordultak a kormányhoz, párbeszédet sürgetve egy olyan kérdésben, amely szerintük nemcsak a vállalatok, hanem az egész magyar gazdaság jövőjét érinti. Bárány László szavaira Magyar Péter úgy reagált: a Master Good amellett, hogy az elmúlt másfél évtizedben sokmilliárd forintnyi állami támogatásban részesült, alacsony béreket biztosít a munkavállalók számára, ezért nem talál magyar munkaerőt bizonyos munkakörökbe.
(Ez a cikk frissült szerkesztőségünkbe érkezett olvasó reakciókkal, illetve Magyar Péter miniszterelnök kormányzati sajtótájékoztatón tett reakciójával. A vonatkozó rész a cikk alján lévő keretes szerkezetben található!)

Nem valósítja meg tervezett, 120 milliárd forint értékű beruházását a Master Good, amennyiben életbe lép a Tisza-kormány által már bejelentett külföldi munkaerő alkalmazására vonatkozó tilalom – erről a kisvárdai baromfifeldolgozó üzem ügyvezető igazgatója beszélt a Prohuman Csoport, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara, valamint a Joint Venture Szövetség által rendezett Business Summit konferencián.

Kapcsolódó
Szigorít a kormány, új szabályok jönnek a külföldi munkavállalók foglalkoztatásában
Szigorít a kormány, új szabályok jönnek a külföldi munkavállalók foglalkoztatásában
Szombattól életbe lép a vendégmunkásstop.

„Amennyiben nem lesz lehetőségünk külföldi munkaerőt alkalmazni, biztosan nem valósítjuk meg a beruházást, legalábbis Magyarországon biztosan nem. Ilyenkor érdemes feltenni a kérdést a döntéshozóknak: valóban az szolgálja-e az ország érdekét, ha ezek a fejlesztések elmaradnak? Sőt, ilyen körülmények között a termelés visszafogása is elkerülhetetlenné válhat” – mondta Bárány László.

A vállalatvezető hangsúlyozta: a külföldi munkavállalók alkalmazását nem a költségcsökkentés indokolja. „Nem azért hozunk be külföldről munkaerőt, mert olcsóbb lenne, hanem azért, mert egyszerűen nincs elegendő magyar dolgozó” – fogalmazott. Szerinte Magyarországon egyre súlyosabb problémát jelent a fizikai munkaerő hiánya, különösen azokban a munkakörökben, amelyek komoly terheléssel járnak. Úgy véli, a helyzetet tovább súlyosbítja a tartós népességcsökkenés, ezért a következő években sem várható érdemi javulás. Meglátása szerint mindez már nem elsősorban bérezési kérdés.

A demográfiai folyamatokról szólva azt mondta: a politika jelenlegi eszközeivel nem képes érdemben megfordítani a kedvezőtlen trendeket. „Az elmúlt években pénzügyi ösztönzőkkel próbálták támogatni a gyermekvállalást, ám ennek korlátozott eredményei voltak” – fogalmazott. Hozzát***e: reálisan számolni kell azzal, hogy Magyarország népessége a közeljövőben 9 millió fő alá csökkenhet.

Bárány László az Indexnek: Ez egy segélykiáltás
Az ügyben megkerestük Bárány Lászlót, aki kérdésünkre elmondta: a Master Good jelenleg 580 külföldi munkavállalót foglalkoztat, akik mind a Fülöp-szigetekről származnak. „Ennek oka, hogy sokéves tapasztalatunk van a foglalkoztatásukat illetően és meg vagyunk velük elégedve, és úgy látjuk, kulturálisan is könnyen beilleszthetők a magyar lakosság közé. A Fülöp-szigeti munkavállalóinkat 2+1 éves szerződéssel vettük fel” – mondta.

De valóban nem áll rendelkezésre megfelelő magyar munkaerő, vagy pusztán arról van szó, hogy a külföldi munkaerő olcsóbb. Bárány László ezen felvetésünkre határozott nemmel felelt. „A külföldi munkaerő nemhogy nem olcsóbb, inkább drágább, hiszen lakhatást kell nekik biztosítani. Azért alkalmazzuk őket, mert bizonyos fizikai munkák elvégzésére egyszerűen nem találunk magyar munkaerőt. Ha lehetséges volna a külföldi munkavállalókat belföldről pótolni, akkor Nyugat-Európában nem foglalkoztatnának évtizedek óta többek között magyar embereket is. Példáért nem kell olyan messzire menni, a V4-országok közül az összes gazdaságában jelen vannak a külföldi munkavállalók, sehol nem tiltják a foglalkoztatásukat. Azt hiszem, ez nem véletlen” – fejt***e ki a cégvezető.

Az ügyvezető igazgatótól azt is megkérdeztük, kezdeményeztek-e párbeszédet a döntéshozókkal a külföldi munkavállalók korlátozásának szándékával kapcsolatban. Bárány László elmondta, tekintve, hogy az új kormány nemrég állt munkába, eddig nem igazán tudták, kihez kell fordulni.

„A mostani és az elmúlt napok nyilatkozatai részünkről egyfajta segélykiáltásnak fogható fel. Szeretnénk a kormányt párbeszédre felkérni, ahol elmondhatjuk az álláspontunkat és meg tudunk világítani általuk eddig számításba nem vett következményeket”

– mondta.

03/06/2026

A legnagyobb baj, hogy ez a bukta már nem az első és nem az utolsó lesz.
A másik gond, nem csak ennyit buktunk, hanem sokkal többet, hisz a beszállítói hálózat sokkal nagyobb mint a gyár maga.
Köszönjük azoknak akik erre szavaztak. Átgondolatlan váltás volt. Az ország vissza fog süllyedni egy pocsolya állapotba.

Eldőlt: hatalmas kínai autógyárat bukott Magyarország, máshová megy a BYD vetélytársa
A kínai SAIC Motor a spanyolországi Galíciában építi fel első európai elektromosautó-gyárát. A 200 millió eurós beruházás több mint 2300 új munkahelyet teremt a térségben, az új üzem éves kapacitása pedig elérheti a 120 ezer járművet.
Az üzem építése a tervek szerint 2027-ben kezdődik, a termelés pedig 2028 végén indulhat el a ferroli kikötő és As Pontes között kijelölt területen. A projekt részeként a kikötő közelében egy jármű-összeszerelő és logisztikai ipari parkot is kialakítanak. A galíciai tartományi vezetés stratégiai fontosságúnak tartja a fejlesztést, ezért
vállalta az engedélyezési eljárások felgyorsítását.

A beruházás megvalósulását a madridi kormány is támogatta, amihez hozzájárulhatott Pedro Sánchez spanyol miniszterelnök tavaszi kínai látogatása is. A SAIC – elsősorban az MG Motor és a Maxus márkáknak köszönhetően – jelenleg a második legnagyobb kínai autógyártó Európában.
A galíciai üzem lesz a vállalat első saját gyártóegysége az Európai Unióban.
Ez a lépés szorosan illeszkedik abba a trendbe, amelynek keretében a kínai autógyártók egymás után építik ki értékesítési hálózataikat és gyártókapacitásaikat a kontinensen. A fokozódó ázsiai jelenlét ugyanakkor egyre élesebb kereskedelmi feszültséget szít Brüsszel és Peking között, aminek egyértelmű jele, hogy az Európai Unió a közelmúltban védővámokat vetett ki a kínai elektromos autókra.

15/05/2026

Országos áruházlánc húzza le végleg a rolót Magyarországon: ezzel teljes a kivonulás

A Hervis 2026. március végén bezárja magyarországi webáruházát, mivel a vállalat kivonul a hazai piacról. A döntés hátterében az áll, hogy az anyacég eladja a teljes magyarországi és romániai üzlethálózatát a brit Frasers Groupnak. A boltok a jövőben Sports Direct néven működnek tovább, így a jövőben már új kötösben kell keresni a megszokott Hervis akciók-at.

A vállalat tájékoztatása szerint az online áruház 2026. március 31-én éjfélkor végleg leáll. A fizikai üzletek azonban az átállás időszakában is nyitva maradnak. A vásárlók április 1-jétől a szavatossági igényeiket és az esetleges termékvisszaküldéseket személyesen a boltokban intézhetik. Az elállási nyilatkozatokat a cég ügyfélszolgálati e-mail-címére várják.

A visszaküldendő árukat postai úton is el lehet juttatni a Hervis budapesti, a Mammut bevásárlóközpontban található üzletébe. Fontos változás, hogy a webshop bezárásával egyidejűleg a vállalat minden korábban rögzített személyes vásárlói adatot véglegesen töröl. - jelent***e a Portfolio.

A webáruház lekapcsolása szorosan kapcsolódik a kiskereskedelmi hálózat értékesítéséhez. A felek 2025 novemberében írták alá azt a szerződést, amelynek értelmében a hazánkban már jelen lévő Frasers Group felvásárolja a 29 magyar és a 49 román üzletet. A tranzakció lezárásához még szükség van a versenyhatósági jóváhagyásra. Az engedélyek megszerzése után, várhatóan 2026-tól a boltok már Sports Direct márkanév alatt várják a vásárlókat. A SPAR Ausztria tulajdonában lévő Hervis a megállapodásból kimaradó osztrák, szlovén és horvát piacokon változatlan formában folytatja a működését.

15/05/2026

Egy korszak vége: lehúzza a rolót a legendás magyar bormárka több évtizedes gyára

Fenntarthatatlanná vált a működés, ezért 2026. június 30-án végleg bezár a Balatonboglári Borgazdaság. A döntés 26 munkavállalót érint, maga a BB márka azonban nem tűnik el: a feldolgozást és a termelést a cégcsoport más egységeibe helyezik át

A bezárásról szóló hivatalos tájékoztatást a BB Zrt. igazgatósága juttatta el Mészáros Miklós balatonboglári polgármesternek, a városvezető a közösségi oldalán t***e közzé a döntést.

Alapításának 70. évében végleg bezár a BB... Köszönet mindenkinek akik 1956-tól 2026-ig itt alkottak, dolgoztak, és feltették Boglárt a világ bor és pezsgőtérképére!

- írta a polgármester bejegyzésében.

A vezetőség indoklása szerint a lépést a hosszú évek óta tartó negatív iparági folyamatok tették elkerülhetetlenné. Az elmúlt időszakban tartósan visszaesett a feldolgozásra váró szőlőmennyiség, emellett jelentősen átalakult az alapanyag-ellátás is. Mindezek következtében az 1970-es években épült üzem kapacitásának jelentős része kihasználatlan maradt, így a gyár további működtetése gazdaságilag fenntarthatatlanná vált.

A telephely bezárása 26 munkavállalót érint. A vállalat ugyanakkor hangsúlyozta, hogy a szőlőtermelőkkel kötött szerződéseket maradéktalanul teljesítik, a beszállítókra pedig a jövőben is stratégiai partnerként tekintenek. A szervezeti változások ellenére továbbra is törekszenek a stabil, hosszú távú együttműködés fenntartására.

A Balaton déli partján régóta megtalálható a szőlő- és borkultúra, Balatonboglárnál pedig az 1950-es években telepít***ek nagyobb ültetvényeket. 1956-ban jött létre a Balatonboglári Állami Gazdaság (a mai cég elődje), ahol kiterjedt szőlészeti kísérletek folytak, és az 1960-as évektől modern művelési rendszereket vezettek be.

A 1970-es évek elején indult a nagy kapacítású feldolgozóüzem, boraik díjat is nyertek (1972). Később megindult a borexport (a Szovjetunióba, az NSZK-ba és az NDK-ba), egyes években külföldre több bor került, mint amennyi belföldön fogyott.

A muskotályos borok és pezsgők különösen népszerűek voltak, és a Pepsi Cola közreműködésével Amerikába is exportáltak.

Pezsgőt 1982-től készít***ek, 1993-ban a cég részvénytársasággá alakult és privatizálták.

A jól ismert BB márka azonban nem tűnik el a piacról. A szőlőfeldolgozást a borvidék egy másik telephelyére költöztetik át. A borok és pezsgők előállítása a megszokott minőségben folyik majd tovább a cégcsoport más gyártóegységeiben.

15/05/2026

Kivonulás Magyarországról: bezárja jászberényi gyárát az Electrolux
A svéd vállalat stratégiai döntése nyomán 2026 végén leáll a termelés, több száz munkahely kerül veszélybe.

Az Electrolux Group tájékoztatása szerint a vállalat leállítja a termelést jászberényi gyárában, ahol beépíthető és szabadon álló hűtőgépeket gyártanak. A gyárbezárás tervezett időpontja 2026 vége, amely mintegy 600 munkavállalót érint.
Az Electrolux Group tájékoztatása szerint a vállalat leállítja a termelést jászberényi gyárában, ahol beépíthető és szabadon álló hűtőgépeket gyártanak. A gyárbezárás tervezett időpontja 2026 vége, amely mintegy 600 munkavállalót érint.

A cég közlése szerint vizsgálják a jászberényi telephely további hasznosításának lehetőségeit az illetékes minisztériummal és a helyi önkormányzattal együttműködve.

Hangsúlyozták: a meglévő gyártási kapacitásokra és külső partnerekre támaszkodva továbbra is biztosítani tudják a hűtőgépek iránti keresletet. A jászberényi gyár bezárása nem befolyásolja a szállítási határidőket, a termékek elérhetősége továbbra is zavartalan marad. A döntés a budapesti iroda értékesítési és marketingtevékenységét nem érinti.

A termelés leállításáról a vállalat stratégiai felülvizsgálata után döntöttek, amelynek célja a költséghatékonyság növelése és a működés rugalmasságának erősítése a meglévő gyártási kapacitások jobb kihasználása mellett. Mint írták,

a lépést a kihívásokkal teli versenykörnyezet indokolja, amelyet a stagnáló piaci kereslet, az árnyomás és az erősödő verseny határoz meg.

„Ez egy rendkívül nehéz döntés, megértjük, hogy ez milyen nehéz helyzetet teremt a munkatársainknak” - idézte a közlemény Szentpéteri Ferencet, az Electrolux Magyarország ügyvezető igazgatóját. Hozzát***e: jelenleg egy méltányos támogatási csomagról tárgyalnak az üzemi tanáccsal és a szakszervezettel, amely segíti az érint***ek jövőbeni elhelyezkedését.

04/05/2026

Újabb cégek mennek tönkre, egyik pillanatról a a másikra. Még meg sem alakult az új kormány.

Véglegesen távozik a CTPark Budapest-Érd telephelyről az NXT Logis Kft., ezáltal a vállalathoz kapcsolódó összes alvállalkozó is beszünteti ottani működését. Bár a cégvezetés a Portfolio-nak hangsúlyozta a jogszabályok és biztonsági előírások folyamatos betartását, a helyi közösség kéréseit tiszteletben tartva, az ingatlan tulajdonosával egyetértésben a költözés mellett döntöttek. A megállapodás következtében a fizikai raktározást, valamint a szoftveres minőségellenőrzést végző partnereknek egyaránt el kell hagyniuk a bázist, a kivonulás pontos dátumáról és az új központ helyszínéről azonban nem közöltek információt. A telephely tulajdonosa, az ingatlanfejlesztő CTP kérdésünkre közölte, nem merült fel, hogy a telephelyen bármilyen – akár átnevezett, részleges vagy logisztikai jellegű – akkumulátoros tevékenység maradjon. Megerősítették azt is, hogy a CTPark Budapest–Érdben a jövőben nem lesz akkumulátorral kapcsolatos tevékenység.

Az NXT Logis Kft. a Portfolio-nak megerősít***e, hogy alvállalkozójával és albérlőjével közösen megkezdte a kivonulás előkészületeit az érdi akkumulátorraktárból. Jan Csoj, a vállalat ügyvezető igazgatója a döntéssel kapcsolatban úgy fogalmazott, hogy cégük tevékenységét mindvégig a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően végezték, ugyanakkor tiszteletben tartják a helyi közösség véleményét és kéréseit.

A költözés pontos időpontjáról és a raktár új helyszínéről egyelőre nincs információ,

de az ingatlantulajdonos CTP a Portfolio megkeresésére közölte, amint ezek a részletek tisztázódnak, azonnal tájékoztatják a nyilvánosságot.

hirdetés

Ahogy arról beszámoltunk, a CTPark Budapest-Érd logisztikai parkban található raktár bérlője az NXT Logis Kft., amely a területen facility management szolgáltatást is nyújt. Az NXT albérlője az FSK L&S Hungary Kft., egy logisztikai vállalat, amely az akkumulátorok tényleges fizikai szállítmányozását, mozgatását, raktározását és címkézését végzi, és hivatalos telephellyel is rendelkezik a központban. A harmadik szereplő az MTSC Hungary Kft., amely az NXT alvállalkozójaként szoftveres akkumulátortesztelést folytat az ingatlanban. Mivel azonban nem minősül albérlőnek, hivatalos telephellyel sem rendelkezik az érdi bázison.

Még több Gazdaság
"Én írok levelet magának - Kell több?" Több nem lett, viszont legalább jóval drágább!
Becsey Zsolt: koncentrált és egyszeri, akár csak pár cégre jellemző jelenség lehetett a GDP-boom
Harminc év után épülhet a várva várt horvátországi út
A CTP az NXT-vel folytatott tárgyalások során állapodott meg a raktározási tevékenység Érd mellől történő elköltöztetéséről. Ez automatikusan maga után vonja az FSK és az MTSC távozását is, mivel az NXT felel a saját alvállalkozóiért – hangsúlyozta a CTP.

Noha az MTSC a Portfolio-nak április 29-én azt jelezte, hogy hivatalos értesítést még nem kapott a költözésről, és korábban a fióktelep bejegyzését tervezte, a CTP egyértelművé t***e a helyzetet. Az ingatlanfejlesztő hangsúlyozta, hogy nincs közvetlen kapcsolatban az MTSC-vel, ezért a tájékoztatás az NXT feladata, és a telephely létesítéséhez szükséges tulajdonosi engedélyt sem fogják megadni.

A CTP határozottan leszögezte, hogy semmilyen részleges tevékenység – így csomagolás, komissiózás vagy átmeneti tárolás – sem maradhat a helyszínen. A vállalat a Portfolio-nak hangsúlyozta, a CTPark Budapest–Érd logisztikai parkban a jövőben nem lesz akkumulátorral kapcsolatos tevékenység.

01/05/2026

Elkezdődött az esztelen csapkodás. Ez magával fog rántani több beruházást. Ami elöbb utóbb hatással lesz az autóipari termelésre.

Visszavonták a támogatást: nem épül kínai akkuipari üzem Szolnokon a közgyűlés friss döntése után

Györfi Mihály bejelent***e: a szolnoki közgyűlés nem támogatja az elektrolitgyár megépítését, és visszavonta a korábbi elvi hozzájárulást. A döntést a beruházás környezeti hatásaival kapcsolatos bizonytalanságokkal indokolták.
Györfi Mihály, Szolnok polgármestere a Facebook-oldalán közölte, hogy nem támogatja a közgyűlés az elektrolitgyár megépítését.
A Telex kiemelte, a hamarosan távozó külügyminiszter, Szijjártó Péter egy éve jelent***e be, hogy a KunlunChem kínai elektrolitgyártó cég Szolnokon építi fel az első európai üzemét. A beruházásba az állam is beszállt volna, az eredeti tervek szerint az idei év harmadik negyedévében kezdte volna meg a működését. A negyvenmilliárd forintos beruházással 120 új munkahelyet ígértek.
Szolnok polgármestere a bejegyzésében úgy fogalmazott, hogy a szerdaii ülésen a kezdeményezésére a testület visszavonta azt a fideszes többség által még 2024-ben hozott döntést, amivel elvi támogatást nyújtottak az akkumulátoripari beruházásokhoz.
Az MTI arról tudósított, hogy a város közgyűlése előtt arról beszélt, a bejelentés óta beruházó részéről a létesítménnyel kapcsolatos tájékoztatásban nem történt érdemi előrelépés, a projekt tényleges környezetterhelési paraméterei továbbra sem ismertek, például a valós kibocsátási adatok, a veszélyes anyagok kezelése vagy a szállítási útvonalak. A lakosság is aggódott a veszélyes anyagokkal kapcsolatos kockázatok miatt.
A polgármester kiemelte, a beruházás jelenlegi formájában nem ítélhető támogathatónak és a 2024-ben adott elvi támogatás fenntartása nem indokolt.

30/04/2026

Magyarország helyett másik EU-s országban építhet gyárat a kínai autóóriás

A SAIC Motor tulajdonában lévő MG márka Spanyolországban építheti meg első európai elektromosautó-gyárát, hogy elkerülje az EU-s vámokat. A döntés még nem végleges, de Spanyolország megelőzte Magyarországot a versenyben. A beruházás részletei, például a kapacitás és az időzítés, még egyeztetés alatt állnak. Az európai gyártás segítené a márkát abban, hogy megőrizze versenyelőnyét az uniós piacon.
A kínai állami tulajdonú SAIC ((Shanghai Automobile Industry Corporation) Motor MG márkája az első európai elektromosautó-gyárát Spanyolországban készülhet felépíteni, amivel jelentős lépést tenne az európai terjeszkedésben. A beruházás egyik fő célja, hogy a vállalat elkerülje az Európai Unió által a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett magas vámokat, amelyek az utóbbi időben komoly versenyhátrányt jelent***ek a kínai gyártók számára. Bár a végleges döntés még nem született meg, a források szerint Spanyolország vált a legvalószínűbb helyszínné, míg Magyarország – amely korábban erős esélyesnek számított – kiszorulhat a versenyből – írja az EW Powered hírportál.

QP | Quality Placement
A tervek szerint a gyár pontos mérete, kapacitása és az építkezés kezdési időpontja még egyeztetés alatt áll, így a projekt részletei akár változhatnak is.

A döntés azonban így is fordulatot jelentene a korábbi várakozásokhoz képest, hiszen Magyarország az elmúlt években több kínai elektromosautó- és akkumulátor-beruházást is vonzott, részben fejlett beszállítói hálózatára és kedvező logisztikai helyzetére támaszkodva. Ezzel szemben Spanyolország agresszívan versenyez az ilyen beruházásokért, állami ösztönzőkkel és erős ipari hagyományaira építve, Zaragoza térsége például már most is jelentős autóipari központnak számít.

Kiskapu az uniós vámok megkerüléséhez
A SAIC-MG számára az európai gyártás kulcsfontosságú stratégiai lépés lenne, mivel lehetővé tenné, hogy az EU-n belül, helyben előállított autókkal versenyezzen, így megkerülve a Kínából importált járműveket terhelő többletvámokat. Ez különösen fontos az MG számára, amely az Egyesült Királyságban és több európai piacon is gyorsan növekvő eladásokat könyvelhet el olyan modellekkel, mint az MG4. Egy európai üzem létrehozása a márka eddigi legnagyobb ipari beruházása lenne a kontinensen azóta, hogy a SAIC 2007-ben megszerezte a márkanevet.

A fejlemények egy szélesebb európai iparpolitikai trendbe illeszkednek, amelyben az Európai Unió egyre szigorúbban vizsgálja a kínai állami támogatásokat és a piaci versenyfeltételeket az elektromosautó-szektorban. Ennek hatására a kínai gyártók számára egyre inkább alapfeltétellé válik a helyi, európai gyártás, ha meg akarják tartani piaci részesedésüket. Spanyolország ennek megfelelően tudatosan építi pozícióját az elektromos mobilitás egyik dél-európai központjaként, amihez a mostani beruházás újabb komoly lökést adhatna.