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EDC FAN, Lebbeke (2026)

Europese Kaart voor personen met een zichtbare of onzichtbare beperking in Europa - Carte européenne pour les personnes handicapées (visibles ou invisibles) en Europe - European Card for Persons with a Visible or Invisible Disability in Europe

13/09/2026

EDC Fan Belgium bracht de European Disability Card in 2026 van beleidstekst naar dagelijkse praktijk:

EDC-Fan bracht de European Disability Card in 2026 van beleidstekst naar dagelijkse praktijk Van Europese beleidsdialoog tot ziekenhuizen, politie, ondernemingen, toerisme en toegankelijke parkeerplaatsen

Auteur: Andy Vermaut

Een jaar van onafgebroken inzet voor zichtbaarheid, erkenning en autonomie EDC-Fan Belgium heeft in 2026 een bijzonder brede reeks inspanningen geleverd om de European Disability Card, de Europese kaart voor personen met een handicap, bekender, bruikbaarder en maatschappelijk relevanter te maken. Uit de correspondentie van Pieter Paul Moens blijkt dat de organisatie zich niet beperkte tot het verspreiden van informatie over kortingen, aangepaste tarieven of voorrangsregelingen. EDC-Fan Belgium probeerde de kaart nadrukkelijk te verbinden met menselijke waardigheid, zelfstandigheid, vrije verplaatsing, herkenning van niet-zichtbare ondersteuningsbehoeften, toegankelijke dienstverlening en een betere communicatie met professionals. De acties richtten zich tegelijk op Europese instellingen, federale beleidsmakers, ziekenhuizen, hulpverleningsorganisaties, politiediensten, ondernemingsorganisaties, toeristische voorzieningen, pretparken en lokale besturen. Daardoor ontstond een werkjaar waarin Europese regelgeving voortdurend werd getoetst aan de realiteit van mensen die de kaart werkelijk gebruiken.

De inzet van EDC-Fan Belgium vertrok vanuit een eenvoudige maar fundamentele vaststelling. Een kaart heeft weinig betekenis wanneer de samenleving niet weet wat zij voorstelt, wanneer medewerkers haar niet herkennen of wanneer een kaarthouder telkens opnieuw zijn situatie uitvoerig moet uitleggen. Voor Pieter Paul Moens en de andere betrokken vrijwilligers moest de European Disability Card daarom uitgroeien tot een zichtbaar en betrouwbaar herkenningsinstrument. De kaart mocht volgens hun visie niet worden herleid tot een voordeelpas, maar moest bijdragen aan een cultuur waarin personen met een handicap gemakkelijker toegang krijgen tot redelijke aanpassingen en bijzondere voorwaarden zonder telkens in een vernederend of uitputtend verantwoordingsproces terecht te komen.

Het bericht EDC-Fan bracht de European Disability Card in 2026 van beleidstekst naar dagelijkse praktijk verscheen eerst op Indegazette.be : https://www.indegazette.be/edc-fan-bracht-de-european-disability-card-in-2026-van-beleidstekst-naar-dagelijkse-praktijk

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EDC Fan Belgium a fait passer la European Disability Card, en 2026, du texte politique à la pratique quotidienne
De la concertation politique européenne aux hôpitaux, à la police, aux entreprises, au tourisme et aux places de stationnement accessibles

Auteur : Andy Vermaut

Une année d’engagement ininterrompu pour la visibilité, la reconnaissance et l’autonomie

EDC Fan Belgium a déployé en 2026 un ensemble particulièrement large d’initiatives visant à faire mieux connaître la European Disability Card, la carte européenne destinée aux personnes en situation de handicap, à la rendre plus utile et à renforcer sa pertinence dans la société. La correspondance de Pieter Paul Moens montre que l’organisation ne s’est pas limitée à diffuser des informations sur les réductions, les tarifs adaptés ou les dispositifs de priorité. EDC Fan Belgium a clairement cherché à associer la carte à la dignité humaine, à l’autonomie, à la liberté de déplacement, à la reconnaissance des besoins d’accompagnement liés aux handicaps invisibles, à l’accessibilité des services et à une meilleure communication avec les professionnels.

Les actions se sont simultanément adressées aux institutions européennes, aux responsables politiques fédéraux, aux hôpitaux, aux organisations d’aide, aux services de police, aux organisations patronales, aux infrastructures touristiques, aux parcs d’attractions et aux administrations locales. Il en est résulté une année de travail au cours de laquelle la réglementation européenne a constamment été confrontée à la réalité des personnes qui utilisent réellement la carte.

L’engagement d’EDC Fan Belgium est parti d’un constat simple mais fondamental. Une carte a peu de valeur lorsque la société ne sait pas ce qu’elle représente, lorsque les membres du personnel ne la reconnaissent pas ou lorsque son titulaire doit chaque fois expliquer longuement sa situation. Pour Pieter Paul Moens et les autres bénévoles impliqués, la European Disability Card devait donc devenir un instrument de reconnaissance visible et fiable.
Selon leur vision, la carte ne devait pas être réduite à une carte donnant droit à des avantages, mais contribuer à une culture dans laquelle les personnes en situation de handicap peuvent plus facilement accéder à des aménagements raisonnables et à des conditions particulières, sans devoir constamment se soumettre à un processus de justification humiliant ou épuisant.

L’article « EDC-Fan a fait passer la European Disability Card, en 2026, du texte politique à la pratique quotidienne » a été publié pour la première fois sur indegazette.be.

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EDC Fan Belgium took the European Disability Card from policy text to everyday practice in 2026

From European policy dialogue to hospitals, police, businesses, tourism and accessible parking spaces
Author: Andy Vermaut

A year of uninterrupted commitment to visibility, recognition and autonomy

In 2026, EDC Fan Belgium carried out a particularly broad range of initiatives aimed at making the European Disability Card, the European card for persons with disabilities, better known, more useful and more relevant to society. The correspondence of Pieter Paul Moens shows that the organisation did not limit itself to distributing information about discounts, reduced rates or priority arrangements. EDC Fan Belgium explicitly sought to connect the card with human dignity, independence, freedom of movement, recognition of support needs related to invisible disabilities, accessible services and better communication with professionals.
The initiatives simultaneously targeted European institutions, federal policymakers, hospitals, support organisations, police services, business organisations, tourism facilities, amusement parks and local authorities. This resulted in a working year in which European legislation was continually tested against the everyday reality of people who actually use the card.

The work of EDC Fan Belgium was based on a simple but fundamental observation. A card has little meaning when society does not know what it represents, when employees do not recognise it, or when cardholders have to repeatedly explain their situation in detail. For Pieter Paul Moens and the other volunteers involved, the European Disability Card therefore needed to become a visible and reliable recognition tool.

In their view, the card should not be reduced to a benefit card. Instead, it should contribute to a culture in which persons with disabilities can more easily access reasonable accommodations and special conditions without repeatedly having to go through a humiliating or exhausting process of proving or explaining their situation.

The article “EDC-Fan took the European Disability Card from policy text to everyday practice in 2026” was first published on indegazette.be.
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EDC Fan Belgium führte die European Disability Card 2026 vom politischen Text in die tägliche Praxis

Vom europäischen politischen Dialog über Krankenhäuser, Polizei und Unternehmen bis hin zu Tourismus und barrierefreien Parkplätzen

Autor: Andy Vermaut

Ein Jahr unermüdlichen Einsatzes für Sichtbarkeit, Anerkennung und Selbstbestimmung

EDC Fan Belgium hat 2026 eine besonders breite Palette an Initiativen umgesetzt, um die European Disability Card, die europäische Karte für Menschen mit Behinderungen, bekannter, nutzbarer und gesellschaftlich relevanter zu machen. Aus der Korrespondenz von Pieter Paul Moens geht hervor, dass sich die Organisation nicht darauf beschränkte, Informationen über Ermäßigungen, angepasste Tarife oder bevorzugte Behandlung zu verbreiten. EDC Fan Belgium versuchte vielmehr ausdrücklich, die Karte mit Menschenwürde, Selbstständigkeit, Bewegungsfreiheit, der Anerkennung von Unterstützungsbedürfnissen bei nicht sichtbaren Behinderungen, zugänglichen Dienstleistungen und einer besseren Kommunikation mit Fachkräften zu verbinden.
Die Aktivitäten richteten sich gleichzeitig an europäische Institutionen, föderale Entscheidungsträger, Krankenhäuser, Hilfsorganisationen, Polizeidienste, Unternehmensverbände, touristische Einrichtungen, Freizeitparks und lokale Behörden. So entstand ein Arbeitsjahr, in dem die europäischen Regelungen immer wieder an der tatsächlichen Lebensrealität der Menschen gemessen wurden, die die Karte nutzen.

Der Einsatz von EDC Fan Belgium beruhte auf einer einfachen, aber grundlegenden Feststellung: Eine Karte hat wenig Bedeutung, wenn die Gesellschaft nicht weiß, wofür sie steht, wenn Mitarbeitende sie nicht erkennen oder wenn Karteninhaber ihre Situation jedes Mal ausführlich erklären müssen. Für Pieter Paul Moens und die anderen beteiligten Freiwilligen sollte die European Disability Card daher zu einem sichtbaren und verlässlichen Anerkennungsinstrument werden.

Nach ihrer Auffassung durfte die Karte nicht auf eine Vorteilskarte reduziert werden. Vielmehr sollte sie zu einer Kultur beitragen, in der Menschen mit Behinderungen leichter Zugang zu angemessenen Anpassungen und besonderen Bedingungen erhalten, ohne sich ständig einem erniedrigenden oder belastenden Verfahren zur Rechtfertigung ihrer Situation unterziehen zu müssen.
Der Artikel „EDC-Fan führte die European Disability Card 2026 vom politischen Text in die tägliche Praxis“ erschien zuerst auf indegazette.be.

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Η EDC Fan Belgium μετέτρεψε το 2026 την European Disability Card από κείμενο πολιτικής σε καθημερινή πρακτική
Από τον ευρωπαϊκό διάλογο πολιτικής έως τα νοσοκομεία, την αστυνομία, τις επιχειρήσεις, τον τουρισμό και τις προσβάσιμες θέσεις στάθμευσης

Συγγραφέας: Andy Vermaut

Μια χρονιά αδιάκοπης προσπάθειας για ορατότητα, αναγνώριση και αυτονομία

Το 2026, η EDC Fan Belgium υλοποίησε ένα ιδιαίτερα ευρύ φάσμα πρωτοβουλιών με στόχο να γίνει η European Disability Card, η ευρωπαϊκή κάρτα για τα άτομα με αναπηρία, περισσότερο γνωστή, πιο χρήσιμη και πιο ουσιαστική για την κοινωνία. Από την αλληλογραφία του Pieter Paul Moens προκύπτει ότι η οργάνωση δεν περιορίστηκε στη διάδοση πληροφοριών σχετικά με εκπτώσεις, ειδικά τιμολόγια ή ρυθμίσεις προτεραιότητας. Η EDC Fan Belgium επιδίωξε σαφώς να συνδέσει την κάρτα με την ανθρώπινη αξιοπρέπεια, την ανεξαρτησία, την ελευθερία μετακίνησης, την αναγνώριση των αναγκών υποστήριξης που σχετίζονται με μη ορατές αναπηρίες, την προσβασιμότητα των υπηρεσιών και την καλύτερη επικοινωνία με τους επαγγελματίες.
Οι δράσεις απευθύνονταν ταυτόχρονα στα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα, στους ομοσπονδιακούς υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, στα νοσοκομεία, στις οργανώσεις υποστήριξης, στις αστυνομικές υπηρεσίες, στις οργανώσεις επιχειρήσεων, στις τουριστικές υποδομές, στα πάρκα αναψυχής και στις τοπικές αρχές. Έτσι δημιουργήθηκε μια χρονιά εργασίας κατά την οποία η ευρωπαϊκή νομοθεσία ερχόταν διαρκώς αντιμέτωπη με την πραγματικότητα των ανθρώπων που χρησιμοποιούν πραγματικά την κάρτα.
Η προσπάθεια της EDC Fan Belgium ξεκίνησε από μια απλή αλλά θεμελιώδη διαπίστωση. Μια κάρτα έχει μικρή αξία όταν η κοινωνία δεν γνωρίζει τι αντιπροσωπεύει, όταν οι εργαζόμενοι δεν την αναγνωρίζουν ή όταν ο κάτοχός της πρέπει κάθε φορά να εξηγεί λεπτομερώς την κατάστασή του. Για τον Pieter Paul Moens και τους άλλους εθελοντές που συμμετείχαν, η European Disability Card έπρεπε επομένως να εξελιχθεί σε ένα ορατό και αξιόπιστο εργαλείο αναγνώρισης.

Σύμφωνα με το όραμά τους, η κάρτα δεν έπρεπε να περιοριστεί σε μια κάρτα παροχών ή προνομίων. Αντίθετα, έπρεπε να συμβάλει στη δημιουργία μιας κουλτούρας στην οποία τα άτομα με αναπηρία θα μπορούν να έχουν ευκολότερη πρόσβαση σε εύλογες προσαρμογές και ειδικούς όρους, χωρίς να χρειάζεται κάθε φορά να περνούν από μια ταπεινωτική ή εξαντλητική διαδικασία δικαιολόγησης της κατάστασής τους.

Το άρθρο «Η EDC-Fan μετέτρεψε το 2026 την European Disability Card από κείμενο πολιτικής σε καθημερινή πρακτική» δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο indegazette.be.

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Magda Van Damme, Natascha Ummels Nata, Geert Lecompte, Jacques Vernimmen, Peter Arnout, Christ Labaere, Sabrine Desaever, Souâd Chi, Goetschalckx Ludo

FOD Sociale Zekerheid, Nahima Lanjri, Hadja Lahbib, Caroline Gennez, Roberta Metsola, Katrin Langensiepen, Nawal Farih, Liesbet Sommen, Julie Taton, HERautism, Angeliki Baltatzi, Maurice Hayard, Andy Vermaut, SPF Sécurité sociale, Rob Beenders, Sammy Mahdi, Nathalie Muylle, EU Social, European Disability Forum, Autism-Europe, Europese Beweging in België - Mouvement Européen en Belgique, European Union of the Deaf, Brein Storm Fonds: De strijd tegen chronische pijn, CD&V Natascha Ummels, Monica Semedo

Tot en met 4 augustus 2026 kan het werkjaar daarom worden samengevat als een periode van intensieve beleidsbeïnvloeding, sensibilisering en praktijkonderzoek. EDC-Fan Belgium slaagde er niet in om elke drempel weg te nemen, maar zorgde er wel voor dat veel van die drempels niet langer onzichtbaar b...

10/09/2026

Van een Autipas in 2007 tot Europese regels voor 2028: dit verhaal duurde bijna twintig jaar

Waarom is een kaart voor personen met een beperking vandaag nog altijd niet overal bekend? Die vraag loopt als een rode draad door de geschiedenis van de European Disability Card. In oktober 2007 kwam in het Vlaams Parlement al een Autipas ter sprake die nuttig kon zijn bij contacten met hulpverleners, overheden en in crisissituaties. Daarna volgden het Handipasdebat, Europese plannen, een Belgisch project in 2015, een protocol in 2016 en de Belgische lancering van de EDC in 2017.

Vanaf mei 2019 zette EDC Fan Belgium zich steeds actiever in voor bekendmaking. Minister Nathalie Muylle riep lokale besturen in 2019 op om de kaart te erkennen. In 2022 vroeg de Kamer unaniem om verdere promotie. In 2024 keurde het Europees Parlement nieuwe Europese regels goed en op 14 november 2024 verscheen Richtlijn 2024/2841 in het Publicatieblad van de Europese Unie. Die richtlijn erkent zelfs uitdrukkelijk dat personen met een niet-zichtbare beperking door misverstanden en communicatieproblemen niet altijd passende ondersteuning krijgen bij vervoer, contacten met autoriteiten en in noodsituaties. België werkt inmiddels aan de omzetting. Op 10 juli 2026 zette ook de federale ministerraad een nieuwe juridische stap. Tegen 5 juni 2027 moet de regelgeving zijn omgezet en vanaf 5 juni 2028 moeten de nieuwe Europese regels worden toegepast. Het opvallendste aan dit verhaal? De vraag die in 2007 werd gesteld, is in 2026 nog altijd relevant: wat heeft iemand aan een officiële kaart wanneer de persoon achter het loket, de hulpverlener of de dienst niet weet waarvoor ze dient? Deel dit verhaal gerust en vertel in de reacties: wordt de EDC volgens jou vandaag voldoende herkend bij gemeenten, dienstverlening, politie, zorg en andere instanties?

Hoeveel jaar moet iemand met een beperking nog uitleggen waarvoor een officiële kaart dient voordat iedereen ze eindelijk kent?

Dit verhaal begon niet gisteren.
Al in 2007 werd politiek gesproken over een Autipas voor mensen die in moeilijke of stressvolle situaties niet altijd onmiddellijk kunnen uitleggen welke ondersteuning zij nodig hebben. Daarna kwamen jaren van parlementaire vragen, Belgische voorbereidingen, Europese proefprojecten, campagnes, gesprekken met politici, lokale besturen, politie, zorgverleners en Europese instellingen.

In 2019 ontstond EDC Fan Belgium vanuit een heel eenvoudige vaststelling: een kaart in je portefeuille heeft weinig waarde wanneer de persoon aan de andere kant van het loket niet weet wat die kaart betekent.

Intussen is Europa veel verder gegaan. Wat ooit begon als een beperkt proefproject, kreeg een Europese juridische basis. Maar daarmee is het belangrijkste probleem nog niet automatisch opgelost: HERKENNING.

Want wat heb je aan Europese erkenning wanneer een politieagent de kaart niet kent?

Wat heb je eraan wanneer een medewerker van een publieke dienst niet weet waarvoor ze dient?

Wat heb je eraan wanneer iemand met een niet-zichtbare beperking telkens opnieuw zijn of haar situatie moet uitleggen?
En misschien de belangrijkste vraag van allemaal:
Waarom heeft het bijna twintig jaar moeten duren voordat een probleem dat mensen in hun dagelijkse leven ervaren zo nadrukkelijk in het Europese beleid terechtkwam?

Dit uitgebreide dossier reconstrueert die geschiedenis: van de eerste Autipas-discussies tot de Belgische kaart, van EDC Fan Belgium tot contacten met ministers, parlementsleden en Europese instellingen, en uiteindelijk tot de Europese richtlijn.
Maar nu willen we vooral JOUW ervaring kennen.

Heb jij een EDC?
Werd jouw kaart ooit niet herkend?
Heb je ooit moeten uitleggen waarvoor ze dient?

Vind je dat politie, ziekenhuizen, gemeenten, openbaar vervoer, winkels, horeca en organisatoren verplicht beter geïnformeerd moeten worden?

Welke organisatie, stad of gemeente doet het volgens jou goed?
En waar loopt het vandaag nog fout?

Vertel het hieronder. Positieve én negatieve ervaringen zijn welkom.
Hoe meer concrete ervaringen worden gedeeld, hoe duidelijker zichtbaar wordt waar regelgeving in de praktijk werkt — en waar mensen vandaag nog altijd tegen muren botsen.

Lees het volledige dossier Indegazette.be : https://www.indegazette.be/van-autipas-tot-europese-richtlijn-de-lange-weg-achter-edc-fan-belgium

Deel dit bericht gerust met iemand die een EDC gebruikt, met familieleden, begeleiders, zorgverleners, hulpdiensten, lokale mandatarissen of mensen die beroepshalve met toegankelijkheid bezig zijn.

Laat vooral een reactie achter. Niet alleen een like.
Want een Europese kaart krijgt pas werkelijk betekenis wanneer Europa haar ook kent.
"Van Autipas tot Europese richtlijn: de lange weg achter EDC Fan Belgium - indegazette.be"

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De l’Autipas en 2007 aux règles européennes de 2028 : une histoire qui aura duré près de vingt ans
Pourquoi une carte destinée aux personnes en situation de handicap reste-t-elle encore aujourd’hui méconnue dans de nombreux endroits ? Cette question constitue le fil rouge de l’histoire de la European Disability Card.

En octobre 2007, une Autipas avait déjà été évoquée au Parlement flamand comme un outil pouvant être utile dans les contacts avec les services d’aide, les autorités et dans les situations de crise. Ont ensuite suivi le débat sur la Handipas, les projets européens, un projet belge en 2015, un protocole en 2016 et le lancement belge de l’EDC en 2017.

À partir de mai 2019, EDC Fan Belgium s’est engagé de manière de plus en plus active pour faire connaître la carte. En 2019, la ministre Nathalie Muylle appelait les autorités locales à reconnaître la carte. En 2022, la Chambre demandait à l’unanimité de poursuivre sa promotion.

En 2024, le Parlement européen a adopté de nouvelles règles européennes et, le 14 novembre 2024, la directive 2024/2841 a été publiée au Journal officiel de l’Union européenne. Cette directive reconnaît même explicitement que les personnes ayant un handicap invisible ne reçoivent pas toujours un soutien approprié en raison de malentendus et de difficultés de communication, notamment dans les transports, lors de contacts avec les autorités et dans les situations d’urgence.

La Belgique travaille désormais à sa transposition. Le 10 juillet 2026, le Conseil des ministres fédéral a également franchi une nouvelle étape juridique. D’ici au 5 juin 2027, la législation doit être transposée et, à partir du 5 juin 2028, les nouvelles règles européennes devront être appliquées.

Le plus frappant dans cette histoire ? La question posée en 2007 reste toujours d’actualité en 2026 : à quoi sert une carte officielle si la personne derrière le guichet, l’intervenant ou le service ne sait pas à quoi elle sert ?

Partagez cette histoire et dites-nous dans les commentaires : selon vous, l’EDC est-elle aujourd’hui suffisamment reconnue par les communes, les services, la police, les soins de santé et les autres instances ?
Combien d’années encore une personne en situation de handicap devra-t-elle expliquer la fonction d’une carte officielle avant que tout le monde la connaisse ?

Cette histoire n’a pas commencé hier.

Dès 2007, il était déjà question politiquement d’une Autipas pour les personnes qui, dans des situations difficiles ou stressantes, ne sont pas toujours en mesure d’expliquer immédiatement de quel soutien elles ont besoin. Ont suivi des années de questions parlementaires, de préparatifs belges, de projets pilotes européens, de campagnes, de discussions avec des responsables politiques, des administrations locales, la police, les professionnels de santé et les institutions européennes.

En 2019, EDC Fan Belgium est né d’un constat très simple : une carte dans un portefeuille a peu de valeur lorsque la personne de l’autre côté du guichet ne sait pas ce qu’elle signifie.
Entre-temps, l’Europe est allée beaucoup plus loin. Ce qui avait commencé comme un projet pilote limité a acquis une base juridique européenne. Mais cela ne résout pas automatiquement le problème essentiel : LA RECONNAISSANCE.

Car à quoi sert une reconnaissance européenne si un policier ne connaît pas la carte ?

À quoi sert-elle si un agent d’un service public ne sait pas à quoi elle sert ?

À quoi sert-elle lorsqu’une personne ayant un handicap invisible doit constamment expliquer sa situation ?

Et peut-être la question la plus importante de toutes :
Pourquoi a-t-il fallu près de vingt ans pour qu’un problème vécu au quotidien par des personnes en situation de handicap soit aussi clairement intégré dans la politique européenne ?
Ce dossier détaillé retrace cette histoire : des premières discussions sur l’Autipas à la carte belge, d’EDC Fan Belgium aux contacts avec des ministres, des parlementaires et des institutions européennes, jusqu’à la directive européenne.
Mais aujourd’hui, nous voulons surtout connaître VOTRE expérience.

Avez-vous une EDC ?
Votre carte n’a-t-elle jamais été reconnue ?
Avez-vous déjà dû expliquer à quoi elle sert ?

Pensez-vous que la police, les hôpitaux, les communes, les transports publics, les commerces, l’horeca et les organisateurs devraient être obligés de mieux s’informer ?
Quelle organisation, quelle ville ou quelle commune fait selon vous les choses correctement ?
Et où cela pose-t-il encore problème aujourd’hui ?

Racontez-le ci-dessous. Les expériences positives comme négatives sont les bienvenues.

Plus les expériences concrètes seront nombreuses, plus il sera facile de voir où la réglementation fonctionne dans la pratique — et où les personnes se heurtent encore aujourd’hui à des obstacles.

Lisez le dossier complet : https://www-indegazette-be.translate.goog/van-autipas-tot-europese-richtlijn-de-lange-weg-achter-edc-fan-belgium/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

Partagez ce message avec une personne qui utilise une EDC, avec des membres de sa famille, des accompagnateurs, des professionnels de santé, des services d’urgence, des mandataires locaux ou des personnes qui travaillent professionnellement dans le domaine de l’accessibilité.

Laissez surtout un commentaire. Pas seulement un « j’aime ».
Car une carte européenne ne prend réellement son sens que lorsque l’Europe la connaît aussi.

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From the Autipas in 2007 to European rules for 2028: a story that took almost twenty years

Why is a card for persons with disabilities still not widely known today? That question runs like a common thread through the history of the European Disability Card.

In October 2007, an Autipas was already discussed in the Flemish Parliament as something that could be useful when dealing with support services, authorities and in crisis situations. This was followed by the Handipas debate, European plans, a Belgian project in 2015, a protocol in 2016 and the Belgian launch of the EDC in 2017.

From May 2019 onwards, EDC Fan Belgium became increasingly active in raising awareness of the card. In 2019, Minister Nathalie Muylle called on local authorities to recognise the card. In 2022, the Chamber unanimously called for further promotion.

In 2024, the European Parliament approved new European rules and, on 14 November 2024, Directive 2024/2841 was published in the Official Journal of the European Union. The directive explicitly recognises that people with non-visible disabilities do not always receive appropriate support because of misunderstandings and communication difficulties, including in transport, when dealing with authorities and in emergency situations.

Belgium is now working on transposing the directive. On 10 July 2026, the Federal Council of Ministers also took a new legal step. The legislation must be transposed by 5 June 2027, and from 5 June 2028 the new European rules must be applied.
The most striking part of this story? The question raised in 2007 is still relevant in 2026: what use is an official card if the person behind the desk, the support worker or the service does not know what it is for?

Feel free to share this story and tell us in the comments: do you think the EDC is sufficiently recognised today by municipalities, public services, the police, healthcare providers and other organisations?

How many more years must a person with a disability explain what an official card is for before everyone finally knows it?
This story did not start yesterday.

As early as 2007, there was already political discussion about an Autipas for people who, in difficult or stressful situations, are not always immediately able to explain what support they need. This was followed by years of parliamentary questions, Belgian preparations, European pilot projects, campaigns, discussions with politicians, local authorities, police, healthcare professionals and European institutions.

In 2019, EDC Fan Belgium emerged from one very simple observation: a card in your wallet has little value when the person on the other side of the desk does not know what it means.
In the meantime, Europe has moved much further. What once began as a limited pilot project has acquired a European legal basis. But that does not automatically solve the most important problem: RECOGNITION.

Because what is the value of European recognition if a police officer does not know the card?
What is its value if an employee of a public service does not know what it is for?

What is its value if someone with a non-visible disability has to explain their situation over and over again?
And perhaps the most important question of all:
Why did it take almost twenty years for a problem experienced by people with disabilities in their everyday lives to become so firmly embedded in European policy?

This comprehensive dossier reconstructs that history: from the first Autipas discussions to the Belgian card, from EDC Fan Belgium to contacts with ministers, members of parliament and European institutions, and ultimately to the European directive.
But now we especially want to hear YOUR experience.

Do you have an EDC?
Has your card ever not been recognised?
Have you ever had to explain what it is for?

Do you think the police, hospitals, municipalities, public transport, shops, hospitality businesses and event organisers should be required to be better informed?

Which organisation, city or municipality do you think is doing a good job?

And where are things still going wrong today?
Tell us below. Both positive and negative experiences are welcome.
The more concrete experiences are shared, the clearer it becomes where regulations work in practice — and where people are still running into barriers today.

Read the full dossier: https://www-indegazette-be.translate.goog/van-autipas-tot-europese-richtlijn-de-lange-weg-achter-edc-fan-belgium/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

Feel free to share this post with someone who uses an EDC, with family members, support workers, healthcare professionals, emergency services, local representatives or people who work professionally in accessibility.
Above all, leave a comment. Not just a like.

Because a European card only truly has meaning when Europe knows about it too.

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Von der Autipas im Jahr 2007 zu europäischen Regeln für 2028: Eine Geschichte, die fast zwanzig Jahre dauerte

Warum ist ein Ausweis für Menschen mit Behinderungen heute noch immer nicht überall bekannt? Diese Frage zieht sich wie ein roter Faden durch die Geschichte des European Disability Card.
Bereits im Oktober 2007 wurde im Flämischen Parlament über eine Autipas gesprochen, die bei Kontakten mit Hilfsdiensten, Behörden und in Krisensituationen hilfreich sein könnte. Danach folgten die Debatte über die Handipas, europäische Pläne, ein belgisches Projekt im Jahr 2015, ein Protokoll im Jahr 2016 und die Einführung der EDC in Belgien im Jahr 2017.

Ab Mai 2019 setzte sich EDC Fan Belgium zunehmend aktiv für die Bekanntmachung der Karte ein. 2019 rief Ministerin Nathalie Muylle die lokalen Behörden dazu auf, die Karte anzuerkennen. 2022 forderte das Parlament einstimmig eine weitere Förderung.
2024 verabschiedete das Europäische Parlament neue europäische Vorschriften. Am 14. November 2024 wurde die Richtlinie 2024/2841 im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht. Darin wird ausdrücklich anerkannt, dass Menschen mit nicht sichtbaren Behinderungen aufgrund von Missverständnissen und Kommunikationsproblemen nicht immer angemessene Unterstützung erhalten – unter anderem im Verkehr, im Kontakt mit Behörden und in Notfallsituationen.

Belgien arbeitet inzwischen an der Umsetzung. Am 10. Juli 2026 setzte auch der föderale Ministerrat einen weiteren rechtlichen Schritt. Bis zum 5. Juni 2027 muss die Richtlinie umgesetzt sein, und ab dem 5. Juni 2028 müssen die neuen europäischen Vorschriften angewendet werden.

Das Auffälligste an dieser Geschichte? Die Frage, die bereits 2007 gestellt wurde, ist auch 2026 noch aktuell: Was nützt eine offizielle Karte, wenn die Person hinter dem Schalter, der Helfer oder der betreffende Dienst nicht weiß, wofür sie gedacht ist?
Teilen Sie diese Geschichte gerne und schreiben Sie in die Kommentare: Wird die EDC Ihrer Meinung nach heute von Gemeinden, Dienstleistern, Polizei, Gesundheitswesen und anderen Stellen ausreichend anerkannt?

Wie viele Jahre muss ein Mensch mit Behinderung noch erklären, wozu eine offizielle Karte dient, bevor sie endlich jeder kennt?
Diese Geschichte begann nicht gestern.

Bereits 2007 wurde politisch über eine Autipas für Menschen gesprochen, die in schwierigen oder stressigen Situationen nicht immer sofort erklären können, welche Unterstützung sie benötigen. Es folgten Jahre parlamentarischer Anfragen, belgischer Vorbereitungen, europäischer Pilotprojekte, Kampagnen und Gespräche mit Politikern, lokalen Behörden, Polizei, Gesundheitsfachkräften und europäischen Institutionen.
2019 entstand EDC Fan Belgium aus einer sehr einfachen Feststellung: Eine Karte im Portemonnaie hat wenig Wert, wenn die Person auf der anderen Seite des Schalters nicht weiß, was sie bedeutet.

Inzwischen ist Europa wesentlich weiter. Was einst als begrenztes Pilotprojekt begann, erhielt eine europäische Rechtsgrundlage. Das löst jedoch nicht automatisch das wichtigste Problem: die BEKANNTHEIT UND ANERKENNUNG.

Denn was bringt die europäische Anerkennung, wenn ein Polizist die Karte nicht kennt?

Was bringt sie, wenn ein Mitarbeiter einer öffentlichen Stelle nicht weiß, wofür sie gedacht ist?

Was bringt sie, wenn ein Mensch mit einer nicht sichtbaren Behinderung seine Situation immer wieder erklären muss?
Und vielleicht die wichtigste Frage von allen:

Warum hat es fast zwanzig Jahre gedauert, bis ein Problem, das Menschen mit Behinderungen tagtäglich erleben, so deutlich Eingang in die europäische Politik gefunden hat?

Dieses ausführliche Dossier zeichnet die Geschichte nach: von den ersten Autipas-Debatten über die belgische Karte und EDC Fan Belgium bis hin zu Kontakten mit Ministern, Abgeordneten und europäischen Institutionen – und schließlich zur europäischen Richtlinie.

Aber jetzt möchten wir vor allem IHRE Erfahrungen kennenlernen.
Haben Sie eine EDC?

Wurde Ihre Karte schon einmal nicht anerkannt?
Mussten Sie schon einmal erklären, wofür sie gedacht ist?
Sollten Polizei, Krankenhäuser, Gemeinden, öffentlicher Verkehr, Geschäfte, Gastronomie und Veranstalter Ihrer Meinung nach verpflichtet werden, sich besser darüber zu informieren?
Welche Organisation, Stadt oder Gemeinde macht es Ihrer Meinung nach gut?

Und wo läuft es heute noch schief?
Schreiben Sie es unten in die Kommentare. Positive und negative Erfahrungen sind willkommen.

Je mehr konkrete Erfahrungen geteilt werden, desto deutlicher wird, wo die Vorschriften in der Praxis funktionieren – und wo Menschen heute noch immer auf Hindernisse stoßen.
Lesen Sie das vollständige Dossier: https://www-indegazette-be.translate.goog/van-autipas-tot-europese-richtlijn-de-lange-weg-achter-edc-fan-belgium/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

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Hinterlassen Sie vor allem einen Kommentar. Nicht nur ein „Gefällt mir“.

Denn eine europäische Karte bekommt erst dann wirklich Bedeutung, wenn Europa sie auch kennt.
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Από την Autipas το 2007 στους ευρωπαϊκούς κανόνες του 2028: μια ιστορία που διήρκεσε σχεδόν είκοσι χρόνια
Γιατί μια κάρτα για τα άτομα με αναπηρία εξακολουθεί και σήμερα να μην είναι γνωστή παντού; Αυτό το ερώτημα αποτελεί το βασικό νήμα στην ιστορία της European Disability Card.
Ήδη από τον Οκτώβριο του 2007, στο Φλαμανδικό Κοινοβούλιο είχε συζητηθεί η Autipas, η οποία θα μπορούσε να είναι χρήσιμη στις επαφές με υπηρεσίες υποστήριξης, δημόσιες αρχές και σε καταστάσεις κρίσης. Ακολούθησαν η συζήτηση για την Handipas, ευρωπαϊκά σχέδια, ένα βελγικό πρόγραμμα το 2015, ένα πρωτόκολλο το 2016 και η έναρξη της EDC στο Βέλγιο το 2017.
Από τον Μάιο του 2019, η EDC Fan Belgium ανέπτυξε ολοένα πιο ενεργή δράση για την ενημέρωση και την αναγνώριση της κάρτας. Το 2019, η υπουργός Nathalie Muylle κάλεσε τις τοπικές αρχές να αναγνωρίζουν την κάρτα. Το 2022, η Βουλή ζήτησε ομόφωνα την περαιτέρω προώθησή της.

Το 2024, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε νέους ευρωπαϊκούς κανόνες και στις 14 Νοεμβρίου 2024 δημοσιεύθηκε η Οδηγία 2024/2841 στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η οδηγία αναγνωρίζει ρητά ότι τα άτομα με μη ορατές αναπηρίες δεν λαμβάνουν πάντοτε την κατάλληλη υποστήριξη εξαιτίας παρεξηγήσεων και προβλημάτων επικοινωνίας, μεταξύ άλλων στις μεταφορές, στις επαφές με τις αρχές και σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Το Βέλγιο εργάζεται πλέον για την ενσωμάτωσή της στην εθνική νομοθεσία. Στις 10 Ιουλίου 2026, το Ομοσπονδιακό Υπουργικό Συμβούλιο έκανε επίσης ένα νέο νομικό βήμα. Μέχρι τις 5 Ιουνίου 2027 η νομοθεσία πρέπει να έχει ενσωματωθεί και από τις 5 Ιουνίου 2028 πρέπει να εφαρμόζονται οι νέοι ευρωπαϊκοί κανόνες.

Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο αυτής της ιστορίας; Το ερώτημα που τέθηκε το 2007 παραμένει επίκαιρο και το 2026: τι αξία έχει μια επίσημη κάρτα όταν ο υπάλληλος πίσω από το γκισέ, ο επαγγελματίας υποστήριξης ή η υπηρεσία δεν γνωρίζει σε τι χρησιμεύει;

Μοιραστείτε ελεύθερα αυτή την ιστορία και πείτε μας στα σχόλια: πιστεύετε ότι η EDC αναγνωρίζεται σήμερα επαρκώς από τους δήμους, τις υπηρεσίες, την αστυνομία, τις υπηρεσίες υγείας και άλλους φορείς;

Πόσα ακόμη χρόνια πρέπει ένα άτομο με αναπηρία να εξηγεί σε τι χρησιμεύει μια επίσημη κάρτα μέχρι να τη γνωρίζουν όλοι;
Αυτή η ιστορία δεν ξεκίνησε χθες.

Ήδη από το 2007 υπήρχε πολιτική συζήτηση για μια Autipas για ανθρώπους που, σε δύσκολες ή αγχωτικές καταστάσεις, δεν μπορούν πάντα να εξηγήσουν αμέσως τι είδους υποστήριξη χρειάζονται. Ακολούθησαν χρόνια κοινοβουλευτικών ερωτήσεων, βελγικών προετοιμασιών, ευρωπαϊκών πιλοτικών προγραμμάτων, εκστρατειών και συζητήσεων με πολιτικούς, τοπικές αρχές, την αστυνομία, επαγγελματίες υγείας και ευρωπαϊκούς θεσμούς.

Το 2019 δημιουργήθηκε η EDC Fan Belgium από μια πολύ απλή διαπίστωση: μια κάρτα στο πορτοφόλι έχει μικρή αξία όταν το άτομο στην άλλη πλευρά του γκισέ δεν γνωρίζει τι σημαίνει.
Στο μεταξύ, η Ευρώπη έχει προχωρήσει πολύ περισσότερο. Αυτό που ξεκίνησε ως ένα περιορισμένο πιλοτικό πρόγραμμα απέκτησε ευρωπαϊκή νομική βάση. Ωστόσο, αυτό δεν λύνει αυτόματα το σημαντικότερο πρόβλημα: την ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ.
Γιατί τι αξία έχει η ευρωπαϊκή αναγνώριση όταν ένας αστυνομικός δεν γνωρίζει την κάρτα;
Τι αξία έχει όταν ένας υπάλληλος μιας δημόσιας υπηρεσίας δεν γνωρίζει σε τι χρησιμεύει;

Τι αξία έχει όταν ένα άτομο με μη ορατή αναπηρία πρέπει να εξηγεί ξανά και ξανά την κατάστασή του;
Και ίσως το σημαντικότερο ερώτημα από όλα:
Γιατί χρειάστηκαν σχεδόν είκοσι χρόνια ώστε ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν καθημερινά τα άτομα με αναπηρία να ενταχθεί τόσο ξεκάθαρα στην ευρωπαϊκή πολιτική;
Αυτός ο εκτενής φάκελος ανασυνθέτει αυτή την ιστορία: από τις πρώτες συζητήσεις για την Autipas έως τη βελγική κάρτα, από την EDC Fan Belgium έως τις επαφές με υπουργούς, βουλευτές και ευρωπαϊκούς θεσμούς και, τελικά, έως την ευρωπαϊκή οδηγία.
Αλλά τώρα θέλουμε κυρίως να ακούσουμε τη ΔΙΚΗ ΣΑΣ εμπειρία.
Έχετε EDC;

Έχει συμβεί ποτέ να μην αναγνωριστεί η κάρτα σας;
Χρειάστηκε ποτέ να εξηγήσετε σε τι χρησιμεύει;
Πιστεύετε ότι η αστυνομία, τα νοσοκομεία, οι δήμοι, οι δημόσιες συγκοινωνίες, τα καταστήματα, η εστίαση και οι διοργανωτές εκδηλώσεων θα πρέπει να υποχρεούνται να ενημερώνονται καλύτερα;
Ποιος οργανισμός, ποια πόλη ή ποιος δήμος πιστεύετε ότι κάνει καλή δουλειά;
Και πού εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα σήμερα;
Γράψτε το παρακάτω. Θετικές και αρνητικές εμπειρίες είναι ευπρόσδεκτες.

Όσο περισσότερες συγκεκριμένες εμπειρίες μοιραστούν, τόσο πιο ξεκάθαρα θα φαίνεται πού η νομοθεσία λειτουργεί στην πράξη — και πού οι άνθρωποι εξακολουθούν να συναντούν εμπόδια.
Διαβάστε ολόκληρο τον φάκελο: https://www-indegazette-be.translate.goog/van-autipas-tot-europese-richtlijn-de-lange-weg-achter-edc-fan-belgium/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=el&_x_tr_hl=nl&_x_tr_pto=wapp

Μοιραστείτε αυτή την ανάρτηση με κάποιον που χρησιμοποιεί EDC, με μέλη της οικογένειας, συνοδούς, επαγγελματίες υγείας, υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, τοπικούς αιρετούς ή ανθρώπους που εργάζονται επαγγελματικά στον τομέα της προσβασιμότητας.

Κάντε κυρίως ένα σχόλιο. Όχι μόνο ένα «μου αρέσει».
Γιατί μια ευρωπαϊκή κάρτα αποκτά πραγματικά νόημα μόνο όταν και η ίδια η Ευρώπη τη γνωρίζει.

Pieter Paul Moens, Natascha Ummels Nata, Magda Van Damme, Christ Labaere, Jacques Vernimmen, Geert Lecompte, Peter Arnout, Souâd Chi, Goetschalckx Ludo, Sabrine Desaever

FOD Sociale Zekerheid, Nahima Lanjri, Hadja Lahbib, SPF Sécurité sociale, Maurice Hayard, Nawal Farih, Julie Taton, Andy Vermaut, Annelies Verlinden, Bernard Quintin, Rob Beenders, Caroline Gennez, Georges-Louis Bouchez, Victoria Vandeberg, Autism-Europe, European Disability Forum, European Union of the Deaf, Roberta Metsola, Katrin Langensiepen, HERautism, Angeliki Baltatzi, Liesbet Sommen, Europese Beweging in België - Mouvement Européen en Belgique, Brein Storm Fonds: De strijd tegen chronische pijn

De geschiedenis van de EDC kan dus niet worden samengevat als het verhaal van één kaart of één beslissing. Ze begon in België met vragen over herkenbaarheid en ondersteuning, ging via een Autipas, een Handipasdebat, een Belgisch pilootproject en jarenlange sensibilisering naar bindende Europese...

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