19/07/2026
🎙️ Poslední z naší přednáškové série je téma:
Diagnostika elektromobilů a opravy HV baterií v praxi
Jiří Zima a Vojtěch Ondráček, autoři YouTube kanálu věnovaného EV diagnostice, přišli na poslední DiagnosticCon s příslibem, který dodrželi: mluvit nejen o úspěších, ale i o neúspěších a slepých uličkách, ze kterých se člověk naučí nejvíce.
Jejich přednáška se věnovala diagnostice trakčních akumulátorů – metodám sledování rozdílu napětí mezi články, měření vnitřního odporu při dynamickém testu a testu samovybíjení. Problémy s HV bateriemi vznikají z výrobních vad, nerovnoměrného chlazení nebo vniknutí vlhkosti.
Tesla Model 3 Performance zakoupená za výrazně sníženou cenu odmítala nabít nad 23 % a samovolně se vybíjela. Příčinou byla závada desky autopilota, která vedla k hlubokému vybití a extrémnímu rozbalancování napětí článků – rozdíl dosáhl 150 mV. Po softwarovém resetu a měsících běžného provozu se baterie sama zbalancovala. Náklady na opravu desky: přibližně 2 000 Kč. Cena výměny počítače + baterky by přesahovala 300 000 Kč.
BMW i3s se SOH 78 % přecházelo při plné zátěži do nouzového režimu. Dynamický test odhalil jeden modul s dvojnásobným vnitřním odporem způsobující propad napětí pod bezpečnou mez. Výměna modulu problém vyřešila – nové moduly měly vyšší kapacitu než okolní, baterie proto pracuje s mírnou nerovnováhou. Auto je plně použitelné a oprava je trvalá.
Kompletní přehled přednášek najdete tady:
https://diagcon.cz
Děkujeme všem zúčastněným a těšíme se napřesrok.
Do té doby se můžeme potkat v FCD Garage - Czech na některém z našich školení, či v našem obchodě FACTORY’25
👋🏻 tým FCD
