29/06/2026
Φεύγουμε από την πίστα των Σερρών με χρόνο 9.1 sec / 400 m, ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την πρώτη επίσημη εμφάνιση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου με πίεση 3.0 bar.
Το αυτοκίνητο είχε πραγματοποιήσει ένα δοκιμαστικό πέρασμα στην πίστα της Μεσσήνης, με πίεση μόλις 2 bar και χρόνο 10,1 sec / 400 m.
Setup
• GTX3582
• Boost: 3.0 bar
• Fuel: 100 RON + VP Octanium
ECU: Original MED9.1 Stage 4 / 8 Injectors
• Custom λογισμικό για προηγμένο έλεγχο του Boost Control, του Haldex και του Launch Control.
TCU: Temic DQ250 Stage 4 / Dodson Clutch Kit
• Custom λογισμικό για αύξηση της υδραυλικής πίεσης στους συμπλέκτες και στους ενεργοποιητές αλλαγής σχέσεων έως 20 bar.
• Ενεργοποίηση Launch Control.
• Αύξηση της παροχής ψύξης λαδιού στα 25 l/h.