08/08/2026
🔥 Power bank එකක් ගිනි ගත්තොත්, ඒක වහලා දාලා නිවන්න බෑ.
මොකද ඒ වෙනකොට ඒකට ඕන කරන oxygen ටික ඒක ඇතුළෙන්ම හදාගෙන ඉවරයි.
Airlines මේවට මේ තරම් තද නීති දාන්නේ ඇයි කියලා ගොඩක් අය හිතන්නේ නෑ. හේතුව නිකම්ම නීතියක් නෙවෙයි, මේක පට්ට chemistry එකක්.
මොකක්ද මේ Thermal Runaway කියන්නේ?
Lithium-ion battery එකක් ඇතුළේ ප්රධාන කෑලි තුනක් තියෙනවා. Anode එකක්, cathode එකක්, මේ දෙක මැද තියෙන separator එකක්. ඒක හරිම තුනී plastic පටලයක්.
ඒවා අතරේ තියෙන දියරය, electrolyte එක, ලේසියෙන්ම ගිනි ගන්න පුළුවන් ජාතියක්.
ඔය මැද තියෙන පටලය ඉරුණොත්, anode එකයි cathode එකයි කෙලින්ම සෙට් වෙනවා. එතනින් එහාට මේක නවත්තන්න කාටවත් බෑ.
ඇතුළේ වෙන දේ පියවරෙන් පියවර මෙහෙමයි
1️⃣ 80°C කිට්ටු වෙද්දී: Anode එක වටේ තියෙන ආරක්ෂක layer එක කැඩෙන්න ගන්නවා. ඒකෙන්ම රස්නය තවත් වැඩි වෙනවා.
2️⃣ 130°C පනිද්දී: මැද තියෙන plastic පටලය උණු වෙලා හැකිලෙනවා. දැන් අර දෙක එකට ගෑවෙනවා. Battery එකේ තිබ්බ මුළු charge එකම තත්පර ගාණකින් මාර රස්නයක් විදිහට එළියට දානවා.
3️⃣ 150°C පැන්නම: මෙතන තමයි භයානකම හරිය. Cathode එක දිරලා ගිහින් oxygen පිටකරන්න ගන්නවා. අන්න ඒ oxygen වලින් ඇතුළේ තියෙන දියරයට ගිනි තියනවා.
4️⃣ අන්තිමට: Battery එක පුපුරලා torch එකකින් වගේ ගිනි දැල්ලක් එළියට එනවා. FAA lab test එකකදී cell එකේ ඉඳන් සෙන්ටිමීටර 5ක් දුරින් මැනපු උෂ්ණත්වය 1,107°C.
ඒ මදිවට hydrogen fluoride වගේ විෂ වායුත් පිටවෙනවා. ඒවා විෂ විතරක් නෙවෙයි, ඒවත් ගිනි ගන්නවා.
Phone එකකට වඩා power bank එකක් භයානක ඇයි?
Phone එකක තියෙන්නේ cell එකයි. රස්නය බලාගන්න software එකකුත් තියෙනවා. ඒ මදිවට ඔයා ඒක අතේ තියාගෙන ඉන්න නිසා රත් වුණු ගමන් දැනෙනවා.
Power bank එකක තියෙන්නේ cells කිහිපයක්, ඒකත් bag එකක් අස්සේ, කවුරුවත් අතගාන්නේ නැතුව. එකක් ගිනි ගත්තම ළඟ තියෙන එකට රස්නය යනවා, ඊළඟ එකට.
හොඳ brand එකක නම් protection circuit එකක් තියෙනවා. ලාභ, brand එකක් නැති එකක ඒක තියෙනවද කියලා දන්නෙත් නෑ.
🤔 "එච්චර භයානක නම්, ඇයි Cabin එකට ගේන්න දෙන්නේ?"
මේක තමයි අහන්නම ඕන ප්රශ්නේ. ඇත්තම කතාව මේකයි.
Cabin එකේ තිබ්බා කියලා ගිනි ගන්න එක අඩු වෙන්නේ නෑ. හැබැයි ලොකු විනාශයක් වෙන එක වළක්වාගන්න පුළුවන්.
👁️ ඉක්මනට දැකගන්න පුළුවන්: Cabin එකේදී නම් ගඳක්, සද්දයක්, රස්නයක් ආපු ගමන් තත්පර ගාණකින් කවුරුහරි දැනගන්නවා. Cargo එකේ නම් දුම් එනකම් කවුරුවත් දන්නේ නෑ.
🧯 Cargo එකේ තියෙන්නේ වැරදි ආයුධය: එතන ගිනි නිවන්න තියෙන්නේ Halon gas. FAA tests වලින් හම්බවුණේ ඒකෙන් දැල්ල නිවුණට cell එකෙන් cell එකට පැතිරෙන එක නවත්තන්නේ නෑ කියලා. හේතුව සරලයි, halon වලට battery එකක් cool කරන්න බෑ.
🧳 ඔයාගේ bag එකම ඉන්ධනයක්: ඔයාගේ bag එකේ තියෙන perfume කුප්පි, රෙදි, deodarant ඔක්කොම battery එකක් ළඟ තිබ්බම ගින්න දරුණු වෙනවා.
💧 Cabin එකේ තියෙන විසඳුම: Crew එක ළඟ වතුරයි, thermal containment bag කියන විශේෂ bag එකකුයි තියෙනවා. ගින්නක් ආවොත් කරන්න තියෙන එකම දේ cool කරන එක.
අපේ අයට මේක වැදගත් වෙන්නේ ඇයි?
Dubai, Korea වගේ රටක ඉඳලා අවුරුදු ගාණකින් කටුනායකට බහින කෙනෙක් හිතන්නකෝ.
Bag එකේ power banks 5ක් විතර දාගෙන එනවා පවුලේ අයටයි යාළුවන්ටයි දෙන්න. ලාභයි, ලේසියිනේ.
හැබැයි පොඩ්ඩක් හිතන්න. Power banks 5ක් කියන්නේ cells 15ක් 20ක්.
IATA එකෙන්ම කියන්නේ ලාභ power banks ගොඩක් UN 38.3 කියන battery test standard එකට අනුකූල නෑ කියලා. ඒවා තියෙන්නේ perfume කුප්පි, රෙදි අස්සේ, halon පාවිච්චි කරන cargo එකේ නම්...
හිතාගන්න පුළුවන්නේ වෙන දේ? අන්න ඒකයි airlines මේකට තද නීති දාලා තියෙන්නේ.
රට ඉඳන් එන අය දැනගන්නම ඕන දේවල්
උපරිමය දෙකයි: 2026 මාර්තු 27 ඉඳන් ICAO නීතියට අනුව එක්කෙනෙක්ට ගේන්න පුළුවන් power banks දෙකයි. අලුත්ද, තෑගිද කියන එක අදාළම නෑ.
විකුණන්න බෑ: FAA එකෙන් කියන්නේ මේවා ගේන්න පුළුවන් තමන්ගේ පෞද්ගලික පාවිච්චියට විතරයි කියලා. විකුණන්න හරි බෙදන්න හරි ගේන ඒවා තහනම්.
Emirates නීතිය: එයාලා දෙන්නේ එකයි, ඒකත් 100Wh ට වඩා අඩු වෙන්න ඕනේ.
මේවා දැක්කොත් අරන් යන්න එපා
🎈 Battery එක ඉදිමිලා, පිම්බිලා වගේ පේනවා නම්
🌡️ නිකම් තියෙද්දීත් රත් වෙනවා නම්
🔊 "සුස්" ගාලා සද්දයක් එනවා නම්
👃 පිච්චෙන රසායනික ගඳක් එනවා නම්
මේ වගේ එකක්වත් flight එකකට අරන් යන්නම එපා.
වෙනම දාන්න: යතුරු, කාසි එක්ක bag එකේ loose විදිහට දාන්න එපා. පොඩි pouch එකක දාන්න.
Seat pocket එකේ තියන්න: උඩ bin එකේ දාන්නේ නැතුව ඉස්සරහා seat pocket එකේ දාන්න. Seat එක අස්සට වැටුණොත් seat එක හෙලවන්න එපා, motor එකට අහුවෙලා battery එක තැලෙන්න පුළුවන්.
කවදාවත් bag එකට දාන්න එපා: easyJet flight එකක් මඟදි Rome එකට හරවන්න වුණේ bag එකේ power bank එකක් තිබ්බ නිසා විතරයි. මොකුත් ගිනි ගත්තෙත් නෑ.
රත් වුණොත්: Bag එකේ දාගන්නේ නැතුව කෙලින්ම cabin crew එකට කියන්න.
Seat pocket එකේම තියන්න කියන්නේ ඇයි? Bin එකට දාන්න එපා කියන්නේ ඇයි?
මොකද මේ හැම නීතියක්ම ගහලා තියෙන්නේ battery එක ගැන හිතලා නෙවෙයි, ඔයාට ඒක දකින්න යන වෙලාව ගැන හිතලා.
කියන්න, මීට කලින් ෆ්ලයිට් එකේ යද්දී ඔයා මේ දේවල් දැනගෙන හිටියද? එහෙම නැත්නම් නොදැනුවත්ව ලගේජ් එකටම දාලා තියෙනවද? ඔයාගේ අත්දැකීමත් කමෙන්ට් කරමු.