06/06/2026
📌03.06 w środę odbyło się spotkanie w sprawie planowanego zamknięcia ulicy Wiczlińskiej na kilka miesięcy. W spotkaniu uczestniczyli wzburzeni mieszkańcy, radni miasta: Jakub Ubych, Łukasz Strzałkowski jak i autorka tego posta - Beata Zastawna oraz przedstawiciele Urzędu miasta: Dyrektor ds Inwestycji Tomasz Gałązka, nowy Naczelnik Wydziału Inwestycji Rafał Studziński, szef Zarządu Dróg Miejskich Michał Felon i zarządzający Komunikacją Miejską Hubert Kołodziejski a także reprezentant wykonawcy - firmy MTM.
Urzędnicy przyznali, że od połowy marca❗️ było wiadomo, że z racji na istniejącą kolizję przyłączy i konieczność dotrzymania terminów musi dojść do
zamknięcia ulicy Wiczlinskiej na dłuższy czas.
❌Niestety nie wykorzystano czasu ⏱️od marca na komunikację z mieszkańcami czy na znalezienie kompromisowych rozwiązań, które przyspieszyłyby tempo prac lub zwiększyły komfort mieszkańców.
❗️Zaplanowane objazdy prowadzą drogami wąskimi z tonażem dopuszczalnym do 10 ton, w części nie utwardzonymi, czasem po działkach prywatnych.
❌Nie wykonano w ciągu ostatnich miesięcy żadnych utwardzeń tych dróg czy innych dostosowań.
❌Nikt nie rozmawiał z właścicielami działek o planowanym użyciu ich gruntów.
✅🚌Obiecano komunikację minibusami, które zmieszczą się na bocznych dróżkach.
Niestety nie uwzględniono ❌propozycji mieszkańców, aby transport na całej linii lub tym odcinku trasy był bezpłatny.
🚧Przedstawiciel MTM odrzucał ❌każdą propozycję otwarcia trasy w różnych porach dnia ⏱️lub wahadłowe kierowanie ruchem🔂.
Odrzucone zostały również propozycje skrócenia czasu zamknięcia głównej ulicy dojazdowej przez jeszcze większą intensyfikacje prac - wydłużenie czasu pracy na budowie, zwiększenie ilości pracowników lub -z racji na kryzysowy charakter sytuacji- przez przejęcie prac przygotowawczych czy w organizacji ruchu przez osoby z jednostek miasta (np. Z ZDM czy Wydział Inwestycji).
🚧Dla wielu osób zamknięcie drogi Wiczlinskiej i brak możliwości dojazdu dostaw to konkretne straty w prowadzeniu działalności gospodarczej. Naczelnik Rafał Studziński ogłosił, że można zgłaszać się z takimi problemami do Wydziału Inwestycji i osobom, które poniosą szkody będzie wypłacane odszkodowanie. Potem powtórzył zaproszenie do składania takich wniosków, oświadczając, że mogą to zrobić wszystkie osoby , które ucierpią w wyniku tej budowy i w kolejnym zdaniu dodał, że osoby, które ucierpią „z winy wykonawcy”- co w tej sytuacji nie jest tożsame i trzeba to doprecyzować.
Najbardziej zszokowała mnie jednak dyskusja na temat drogi transportu ciężkiego sprzętu i materiałów do terenów budowanych osiedli, za zamieszkałym terenem. Mieszkańcy wyrażali obawy, że ciężarówki🚚🚚🚚 z materiałami dla np.Hossy zablokują wąskie drogi objazdu, ponadto zniszczą je, bo nie spełniają warunku do 10ton. Wszyscy urzędnicy powtarzali, że to wykonawca wyznaczy drogę dla dostaw na budowy a na pytania „ ale którędy” mieszkańcy otrzymywali odpowiedź, że tą drogą, na którą się umówią….
Na próby uzyskania konkretnej odpowiedzi, którą trasą, bo możliwości są ograniczone, wszyscy urzędnicy łącznie z wykonawcą- milczeli…. (🚁??)…Klasyczne „wiem, ale nie powiem”, czyli unikanie odpowiedzi, bo przecież zamknięcie ulicy było planowane już na 02.06, więc wykonawca na pewno zaproponował jakieś rozwiązania dla firm, które prowadzą budowy nowych osiedli i wskazał im możliwości transportu dostaw…Wyjątkowo niepoważne traktowanie mieszkańców…
‼️Jako radna złożyłam interpelacje, w których proszę o uściślenie zarówno kwestii odszkodowań 📌dla firm oraz mieszkańców Wiczlina oraz tematu dróg objazdowych 📌dla pojazdów cięższych niż 10 ton.
GDYNIA CHWARZNO - WICZLINO Mieszkańcy
Rada Dzielnicy Chwarzno-Wiczlino
GDYNIA Mieszkańcy
PSL Gdynia
Gdynia Niezależna
