26/06/2026
Ureche înfundată după zbor: când este normal și când trebuie investigată.
De cele mai multe ori, concediile de vară și de iarnă sunt planificate cu atenție pentru ca totul să decurgă perfect și să ne putem bucura de relaxare, familie sau aventură. Pentru a ajunge rapid și confortabil la destinație, mulți dintre noi aleg călătoria cu avionul.
Există însă un moment pe care aproape toți pasagerii îl cunosc: avionul începe să coboare, centurile se pun, iar urechile încep să se înfunde. Pentru unii este doar o senzație trecătoare, însă pentru alții poate deveni deranjantă sau chiar dureroasă.
Deși tindem să dăm vina pe avion sau pe schimbarea vremii, adevăratul „responsabil” este de cele mai multe ori trompa lui Eustachio, un canal îngust care face legătura între urechea medie și partea din spate a nasului. Rolul său este esențial: egalizează presiunea de pe ambele fețe ale timpanului, astfel încât acesta să poată vibra normal și să ne permită să auzim corect.
În mod normal, trompa lui Eustachio își face treaba fără să observăm. Înghițitul, căscatul sau mestecatul activează mecanisme care permit egalizarea presiunii. Atunci când acest proces nu funcționează suficient de rapid, apare senzația de ureche înfundată, presiune, disconfort și uneori durere.
La majoritatea persoanelor, simptomele dispar spontan în câteva minute după aterizare. Există însă situații în care urechea rămâne înfundată ore sau chiar zile. În aceste cazuri pot apărea și alte simptome: auz diminuat, autofonie (senzația că propria voce răsună mai puternic în ureche), pocnituri repetate, presiune persistentă, țiuituri sau amețeală.
Una dintre cele mai frecvente greșeli este presupunerea că problema este un dop de ceară. Din dorința de a rezolva rapid situația, multe persoane folosesc bețișoare de urechi sau alte obiecte introduse în conductul auditiv. În realitate, problema se află adesea în spatele timpanului, la nivelul urechii medii sau al trompei lui Eustachio, iar manipularea conductului auditiv nu doar că nu ajută, dar poate provoca inflamații, răni și dureri suplimentare.
Atunci când simptomele persistă, este importantă evaluarea ORL. În medicină, tratamentul corect începe întotdeauna cu identificarea cauzei. Nu orice ureche înfundată după zbor are aceeași explicație și, implicit, nu toate cazurile necesită același tratament.
În cadrul consultului ORL, prin examinare clinică, videofibroscopie otică și nazofaringolaringiană, precum și prin impedansmetrie, se poate determina dacă este vorba doar despre o diferență de presiune cu retracția timpanului, despre prezența unui lichid în spatele timpanului, despre o inflamație nazală sau faringiană care afectează funcționarea trompei lui Eustachio sau despre o obstrucție mecanică. La copii, una dintre cele mai frecvente cauze este reprezentată de vegetațiile adenoide („polipii”), care pot bloca funcționarea normală a trompei și favoriza apariția problemelor după zbor.
Vestea bună este că majoritatea acestor situații pot fi tratate eficient atunci când sunt diagnosticate corect. Important este să nu ignorăm simptomele atunci când acestea persistă și să nu încercăm soluții care pot agrava problema.
O ureche care nu se desfundă după zbor nu trebuie tratată cu panică, ci cu răbdare, investigații corecte și tratament adaptat cauzei.