20/09/2026
اذا حابب تعرف شو صار اليوم بجلسة الاستماع لوزير الطاقة
في مجلس الشعب ...هاد البوست الملخص الكامل اذا بيهمك الأمر اتركنا اعجاب وتعليق منشان غيرك يشوفو ويستفيد وجزاكم الله عنا كل خير 💚
وزير الطاقة :
• 2.5 مليون سيارة في سوريا عام 2025 بينما اليوم وصلت إلى 3.6 مليون سيارة ما تسبّب بتضاعف الطلب على الوقود
• سوريا تنتج حاليا قرابة 110 آلاف برميل نفط يوميا من بينها 80 ألفا من النوع الثقيل
• إجمالي حاجة البلد من النفط ومشتقاته يصل تقريباً إلى 300 ألف برميل يومياً، وتنقسم إلى جزأين رئيسيين:
- 150 ألف برميل يومياً من النفط الخام للمصافي:
أي كمية النفط الخام التي تحتاجها المصافي المحلية لتكريره وتحويله إلى منتجات قابلة للاستخدام، مثل البنزين والديزل وغاز الطبخ وغيرها.
- 150 ألف برميل يومياً كمشتقات نفطية للسوق:
وهي احتياجات المستهلكين والقطاعات المختلفة من الوقود والمنتجات النفطية الجاهزة.
• وفي المقابل، يبلغ الإنتاج المحلي الحالي من النفط الخام نحو 112 ألف برميل يومياً فقط.
• الإنتاج المحلي لا يكفي وحده لتغطية احتياج المصافي من الخام، فضلاً عن إجمالي الاحتياج النفطي اليومي البالغ 300 ألف برميل. لذلك توجد فجوة بين الإنتاج والحاجة، تُغطّى عبر استيراد النفط الخام أو استيراد المشتقات النفطية، أو كليهما.
- يبلغ الاحتياج اليومي من الغاز الطبيعي لتوليد الكهرباء في سوريا نحو 24 مليون متر مكعب.
- يبلغ الإنتاج المحلي الحالي من الغاز الطبيعي نحو 8.1 ملايين متر مكعب يومياً.
- يقدّر العجز في الإنتاج المحلي بنحو 16 مليون متر مكعب يومياً.
- يصل الاستيراد اليومي من الغاز إلى نحو 6 ملايين متر مكعب.
- يتضمن الاستيراد نحو 5 ملايين متر مكعب يومياً من أذربيجان.
- يتم استيراد نحو مليون متر مكعب يومياً عبر الأردن.
- تبلغ الفجوة المتبقية في إمدادات الغاز نحو 8 ملايين متر مكعب يومياً.
- يبلغ متوسط الاستهلاك اليومي من المازوت نحو 11.90 مليون لتر، منها 3.09 ملايين لتر إنتاج محلي و8.81 ملايين لتر مستوردة.
- يبلغ متوسط الاستهلاك اليومي من البنزين نحو 8.10 ملايين لتر، منها 1.54 مليون لتر إنتاج محلي و6.56 ملايين لتر مستوردة.
- يبلغ متوسط الاستهلاك اليومي من الفيول نحو 8,500 طن، منها 6,000 طن إنتاج محلي و2,500 طن مستوردة.
- يبلغ متوسط الاستهلاك اليومي من الغاز المنزلي نحو 1,300 طن، منها 100 طن إنتاج محلي و1,200 طن مستوردة.
- تجري أعمال إعادة تأهيل خط النفط الثقيل بعد توقفه منذ بداية الثورة.
- بلغت نسبة الإنجاز الكلية في أعمال إعادة التأهيل نحو 80%.
- تعرض الخط لأكثر من 1,400 تعدٍّ خلال سنوات التوقف، ويتم استمرار أعمال إزالة التعديات ومعالجتها.
- يمتد مسار الخط عبر: تل عدس – الرميلان – حمص – بانياس.
- تشمل الأعمال الجارية استكمال تأهيل الخط وتجهيز المضخات، تمهيداً لإقلاع الخط وإعادته إلى الخدمة.