Dönmez Debriyaj San Tic AŞ

Dönmez Debriyaj San Tic AŞ Dönmez Debriyaj San. ve Tic. AŞ Adres: Bağyurdu OSB Halilbeyli OSB Mah. Ege Cad. No:6 Kemalpaşa / İzmir

14/08/2026

Zorlu koşullarda bile güvenilir bir sürüş deneyimi için 702 609 Mercedes çiftli Arocs çatallı debriyaj seti ile ağır vasıta araçlarınızda üstün performans.

Even under challenging conditions, experience reliable driving and superior performance in your heavy-duty vehicles with the 702 609 Mercedes twin-disc Arocs forked clutch kit.

🛣🚛

12/08/2026

Debriyaj çatalı ve çatal bilyeleri, debriyaj rulmanına ayırma gücünü ve hareketini ileten parçalardır. Debriyaj çatalındaki eksen kaçıklığı ve aşınma, kuvvet/hareket kaybına neden olacaktır. Bu yüzden debriyaj rulmanı ayırma parmaklarına yeteri kadar ve eşit kuvvet uygulayamaz.
Nedenleri;
📌 Aşırı yarım debriyaj kullanılması.
📌Vites değişimi sonrası ayağın debriyaj pedalı üstünde dinlendirilmesi
📌Debriyaj sistemine dışarıdan, sistemin çalışmasını zorlaştıracak maddelerin girmesi.
📌Kullanım ömründen fazla kullanılan debriyaj çatalı.
📌Her debriyaj değişiminde debriyaj çatalının kontrol edilmesi, gerekirse değiştirilmesi
📌Debriyaj çatalının sistem üstündeki hareketi kayıpsız ve eşit olduğu gözlenmeli
i. Çatal mili eğri veya aşınmış olmamalı
ii. Burçları ve yatak yuvaları aşınmış olmamalı
iii. Çatal ucu bilyeleri çalışma şartlarına uygun olmalı

The clutch fork and fork bearings are components that transmit the separating force and motion to the clutch release bearing. Misalignment and wear on the clutch fork can cause a loss of force/movement, preventing the release bearing from applying sufficient and equal force to the release fingers.
Causes:
📌 Excessive use of half-clutch.
📌 Resting the foot on the clutch pedal after shifting gears.
📌 External substances entering the clutch system, making its operation difficult.
📌 Clutch fork used beyond its service life.
📌 The clutch fork should be checked with every clutch replacement and replaced if necessary.
📌 The movement of the clutch fork within the system should be observed to ensure it is smooth and even.
i. The fork shaft should not be bent or worn.
ii. Bushings and bearing housings should not be worn.
iii. Fork tip bearings should be suitable for the working conditions.


🛣🚛

07/08/2026

Baskılar, diskler, komple debriyaj setleri, rulmanlar, turbolar ve volanlar; kalitemizden ödün vermeden, hafif ve ağır ticari araçlar için 215mm-430mm çaplarında özel debriyaj parçaları üretiyoruz.

We manufacture high-quality clutch components, including pressure plates, discs, complete clutch sets, bearings, turbos, and flywheels; without compromising on our quality standards. We produce specialized clutch parts ranging from 215mm to 430mm in diameter, catering to both light and heavy-duty commercial vehicles.


🛣🚛

05/08/2026

Dikkat! Debriyaj sisteminizde konforsuz çalışma; aşınma, hidrolik kaçaklar ve uyumsuz parçalar gibi nedenlerle ciddi performans kaybına yol açabilir. Aracınızın güvenliği ve performansı için düzenli kontrolü ihmal etmeyin!

Attention! Uncontrolled operation in your clutch system can lead to significant performance loss due to wear, hydraulic leaks, and incompatible parts. Don't neglect regular inspections for your vehicle's safety and performance!


🚛

Yeni Çatallı Set ürünlerimiz’den722 801 setimiz.Mercedes - Benz 430mm debriyaj seti ve Çatalı ile sorunsuzsürüş deneyimi...
03/08/2026

Yeni Çatallı Set ürünlerimiz’den
722 801 setimiz.
Mercedes - Benz 430mm debriyaj seti ve Çatalı ile sorunsuz
sürüş deneyimi yaşamak için ideal bir seçenek.

From our new Cutlery Set products
Our 722 801 set.
An ideal option for a smooth driving experience with Mercedes
- Benz 430mm clutch set and Fork.

🛣🚛




31/07/2026

SCANIA kalitesi ve performansıyla öne çıkıyor! 702 356 Çatallı SET 430mm Çekmeli Debriyaj seti ile yola çıkın ve her kilometrede ayrıcalıklı bir sürüş keyfi yaşayın!

⚙️Lider ⚙️Güçlü ⚙️Yerli 💯 🌏 🚀

SCANIA stands out with its quality and performance! Set off with 702 356 Forked SET 430mm Pull Clutch set and experience a privileged driving pleasure at every kilometre!
Dönmez Debriyaj
🛣🚛

29/07/2026

Debriyaj balatası aşındıkça veya baskı yayı deforme oldukça pedal sertleşir; kavrama noktasında veya tam basılı durumda titreme fark ediliyorsa, baskı-balata yüzeyinde uyumsuzluk ya da debriyaj çatalında bir problem olabilir.

Vınlama veya uğultu sesi varsa, rulmanlarda veya debriyaj çatalında aşınma, debriyaj diskinin oynar göbek mekanizmasının bozulması ya da çift kütleli volan kullanan araçlarda volanın aşınıp bozulması gibi sorunlar olabilir.

Sarsıntılı bir kalkış yaşanıyorsa, debriyaj balatası veya baskı yüzeyinin düzgün temas etmemesi, debriyaj baskısı ile disk yüzeyi temas noktalarındaki aşınma ya da volan yüzeyinin bozuk olması gibi nedenler titremeye sebep olabilir.

Gaz verildiğinde devir yükseliyor ancak araç hızlanmıyor ve kayma yapıyorsa, bu durum 'debriyaj kayması' olarak adlandırılır ve genellikle balatanın yeterli tutuşu sağlayamaması, debriyaj diski yüzeyinde yağlanma olması veya araçla uyumlu olmayan bir debriyaj sisteminin kullanılması gibi nedenlerden kaynaklanır.


🛣🚛
79w

Gücün, hızın ve dayanıklılığın mükemmel bir kombinasyonuyla tanışın! Volvo FH FM ve Renault Kerax 430 mm itmeli Con-act ...
27/07/2026

Gücün, hızın ve dayanıklılığın mükemmel bir kombinasyonuyla tanışın! Volvo FH FM ve Renault Kerax 430 mm itmeli Con-act rulmanlı debriyaj seti işinizi kolaylaştırmak ve sizi bir adım öne taşımak için tasarlandılar. 🚚✨🌏💫

Introducing the perfect combination of power, speed, and durability! Meet the Volvo FH FM and Renault Kerax 430mm Con-act clutch kit with thrust bearing. Designed to make your work easier and take you one step ahead. 🚚✨🌏💫


🛣🚛

24/07/2026

Prizdirek Kapağının Eğri ya da Bozuk Olması
prizdrek mili ile aynı eksen üzerinde olmalıdır. Eğri, aşınık ve/ veya rulman hareketini zorlaştıran prizdirek kapakları debriyaj rulmanının kapak üzerinde geri gitmesini engellediği için debriyajın yarım debriyaj pozisyonunda kalmasına neden olacağı için kaydırma problemi ile karşılaşılır.
Nedenleri;
📌Debriyaj rulmanın uygun olmayan yağ ile prizdirek kapağı üstünde çalışması
📌Debriyaj rulmanın uygun miktarda yağlanmaması ve/veya hiç yağlanmaması
📌Kullanım ömrünü tamamlamış debriyaj rulmanının kullanılması
📌Motor ile şanzıman eksen kaçıklıkları

Bent or Damaged Clutch Hub Cover
The clutch hub cover must be on the same axis as the clutch shaft. Bent, worn, and/or clutch hub covers that make bearing movement difficult will prevent the clutch bearing from returning to the cover and cause the clutch to remain in the half-clutch position, resulting in slipping problems.
Causes:
📌Clutch bearing operating with unsuitable oil on the clutch hub cover
📌Clutch bearing not being lubricated properly or not at all
📌Using a clutch bearing that has reached the end of its service life
📌Engine and gearbox misalignment

Dönmez Debriyaj
🛣🚛

Address

Halilbeyli OSB Mah. Ege Caddesi No:6 Bağyurdu Organize Sanayi Bölgesi Kemalpaşa/İzmir
Izmir
35730

Opening Hours

Monday 08:00 - 18:00
Tuesday 08:00 - 18:00
Wednesday 08:00 - 18:00
Thursday 08:00 - 18:00
Friday 08:00 - 18:00

Telephone

+902323768766

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Dönmez Debriyaj San Tic AŞ posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share