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Togliamo peso ai solai a piastra per dare più libertà a chi progetta, più efficienza a chi costruisce e strutture migliori e più sicure a chi le abita.

Aiutiamo ingegneri strutturisti e architetti a progettare solai a piastra più leggeri, con luci più ampie e spessori ridotti, senza comprometterne le prestazioni strutturali. Siamo il centro di ricerca e sviluppo di Slim-Line, tecnologia a traliccio lineare che elimina il calcestruzzo nelle zone di campata, dove non ha funzione statica, alleggerendo la struttura e distribuendo i benefici su ogni elemento dell'edificio. Progettiamo e aggiorniamo il prodotto, e lo mettiamo a disposizione di ingegneri strutturisti, architetti e imprese con una consulenza tecnica diretta: ti seguiamo dalla fase preliminare alla progettazione esecutiva completa, con tavole, relazioni di calcolo e assistenza in cantiere. Chi lavora con noi ha a fianco un team di ingegneri che conosce ogni configurazione del sistema. Abbiamo gestito solai con luci fino a 16 metri, strutture ospedaliere su isolatori sismici, complessi commerciali di grandi dimensioni e residenziale multipiano. Tra i progetti realizzati:
🏗️ Centro commerciale Maximall Pompei (65.800 mq, risparmio di 19.069 t di peso proprio)
🏗️ Complesso Harmonia: 4 torri residenziali a Verona (32.780 mq, 4.745,24 t in meno di peso proprio della struttura)
🏗️ Nuovo ospedale di Cascia, ricostruito post-sisma su isolatori sismici (6.318 mq,- 767,26 t di peso proprio della struttura)

Se stai affrontando un progetto con luci importanti, vincoli di peso o requisiti sismici stringenti, possiamo valutarlo insieme. Contattaci per richiedere la scheda tecnica.

28/10/2026

In Italia il 70% dei solai costruiti oggi segue ancora lo schema a pignatte, con un'orditura che scarica il peso lungo un solo asse verso le travi portanti.

Ciascuna campata richiede un appoggio dedicato, mentre la maglia dei pilastri resta vincolata a una geometria regolare.

Sbalzi importanti o piante irregolari diventano difficili da gestire con tale sistema.

Una piastra bidirezionale distribuisce il carico su tutta la superficie e libera lo sviluppo dai limiti visti finora.

Il suo unico contro, l'elevato peso proprio, può essere ridotto grazie alla nostra tecnologia di alleggerimento a traliccio lineare Slim-Line, donandoti una maggiore libertà progettuale.

Richiedici la scheda tecnica e sogna il tuo progetto in grande.

21/10/2026

Grazie ai progettisti e alle imprese che sono venuti a trovarci al SAIE.

Torniamo in ufficio con un quaderno pieno di spunti: nuove esigenze del mercato e idee concrete per far evolvere il sistema.

Il lavoro adesso continua, perché vogliamo portare la tecnologia a traliccio lineare in un numero sempre maggiore di cantieri.

Il prossimo appuntamento è il convegno online del 10 novembre.

👉 Scrivici per ricevere il link di iscrizione.

21/10/2026

Il 70% delle strutture orizzontali in Italia nasce ancora a pignatte, ma la normativa e i tempi di cantiere spingono il settore verso soluzioni più snelle.

Per orientarsi in questo cambiamento, abbiamo organizzato in collaborazione con Centro Formazione STS un convegno gratuito il 10 novembre, dalle 14.30 alle 17.30, in diretta streaming su Zoom.

A guidare il percorso ci sono tre relatori:

✔️ Roberto Scotta apre con i fondamenti teorici e il comportamento sperimentale dei solai a piastra.

✔️ Davide Marchesini, responsabile tecnico Atlax, prosegue con il calcolo operativo tra metodi e verifiche pratiche.

✔️ Stefano Biondini chiude con l'innovazione nei sistemi di alleggerimento, applicata a una progettazione sempre più contemporanea.

L'appuntamento riconosce 3 Crediti Formativi Professionali per ingegneri, architetti e geometri.

Contattaci per ricevere il link di iscrizione.

07/10/2026

Non vediamo l'ora di iniziare questi 4 giorni a SAIE, il salone di riferimento per l'edilizia, a Bologna dal 7 al 10 ottobre.

Portiamo in fiera un sistema che alleggerisce i solai a piastra fino al 35% in meno, con conseguente riduzione delle materie prime necessarie e delle emissioni di CO2.

È anche l'occasione per parlare di libertà progettuale, tra campate più ampie e geometrie che una soluzione tradizionale non ti permetterebbe.

Vieni a trovarci al Padiglione 25 nello stand C16.

Saremo felici di condividere con te la nostra innovazione!

05/10/2026

Abbiamo risparmiato quasi 42 m³ di calcestruzzo e 78 t di inerti nell'ampliamento della Casa Ospitale Don Pietro Aresi, a Brignano Gera d'Adda.

Quando una struttura copre luci da 8 metri su più piani, ogni pilastro aggiuntivo pesa sul progetto. Il committente chiedeva pochi appoggi, un pacchetto snello e nessuna trave.

La nostra risposta è stata un solaio da 26 cm, alleggerito con elementi Slim-Line 120 e certificato REI 120 a norma.

30/09/2026

Il 15 settembre oltre 500 professionisti tra ingegneri, architetti e geometri si sono collegati al terzo convegno online che abbiamo promosso con il Centro Formazione STS, "L'evoluzione dei solai in calcestruzzo: dalla ricerca alla progettazione". Grazie a tutti per il tempo che ci avete dedicato.

La piastra bidirezionale alleggerita trova ancora poco spazio nella didattica, e per questo collaboriamo con gli atenei e organizziamo incontri accreditati CFP.

Gli interventi sono stati tre:

1️⃣ Il Prof. Ing. Roberto Scotta (Università di Padova) ha aperto i lavori con l'inquadramento teorico delle piastre bidirezionali e ha presentato i risultati delle prove sui meccanismi resistenti e sulla risposta in zona sismica.

2️⃣ L'Ing. Davide Marchesini (Responsabile Tecnico Atlax) ha illustrato i principi di pre-dimensionamento e modellazione del sistema SLIM-LINE®️, con le verifiche agli stati limite, la riduzione dei carichi permanenti e il punzonamento.

3️⃣ L'Ing. Fabrizio Biondini (Studio Biondini, Perugia) ha portato casi concreti in cui l'alleggerimento in campata ha permesso di ottimizzare le maglie dei pilastri ed eliminare i rompitratta.

Tre ore bastano a spiegare un metodo, mentre il tuo progetto merita un confronto sui numeri.

Con la Live Consulting hai un'ora gratuita su Microsoft Teams con il nostro ufficio tecnico, anche se il 15 non c'eri.

Prenotala qui: https://atlax.eu/live-consulting/

Stiamo già preparando il prossimo appuntamento: seguici per scoprire data e programma.

23/09/2026

Se lavori nella progettazione strutturale o architettonica e passi dal SAIE, fermati un momento allo stand C16, al padiglione 25.

Ti presenteremo la nostra tecnologia di alleggerimento a traliccio lineare Slim-Line, un sistema innovativo nel settore edile che ti permetterà di:

✔️ Ridurre fino al 35% il peso in campata del tuo solaio, mantenendo la struttura forte e conforme alle verifiche di NTC 2018 ed Eurocodice 2.

✔️ Guadagnare luci ampie, soffitti liberi da travi ribassate e spazi senza colonne.

✔️ Risparmiare giorni preziosi in fase di posa, poiché i pezzi sono intercambiabili e arrivano già assemblati in cantiere.

Passa a trovarci dal 7 al 10 ottobre a Bologna.

16/09/2026

Slim-Line conserva il comportamento della piastra piena con un peso proprio ridotto e tempi di posa più brevi.

Sostituiamo il calcestruzzo che contribuisce poco alla resistenza flessionale in campata con dei corpi cavi toroidali, che occupano il volume in eccesso e lasciano intatta l'altezza statica, alleggerendo il solaio.

Nelle zone più sollecitate viene mantenuta la sezione piena, così le verifiche a punzonamento seguono i criteri consueti di Eurocodice 2.

Le gabbie in acciaio corrugato escono assemblate dai nostri magazzini, sette elementi ciascuna, senza numerazione progressiva. Ogni pezzo risulta intercambiabile e divisibile, quindi non sussistono errori di posa.

Il traliccio lineare SLIM-LINE fa da distanziale tra l’armatura inferiore e superiore che viene appoggiata direttamente sopra lo stesso. Si forma un secondo piano calpestabile per il completamento in opera del solaio.

Richiedici la scheda tecnica per i dati di riferimento.

09/09/2026

Sette impalcati fuori terra con intradosso piano e zero travi di appoggio.

Il vincolo iniziale in via Rielta Mestre riguardava lo spessore del solaio, da contenere entro limiti stretti su luci di calcolo fino a 7,30 metri.

Abbiamo lavorato con SLIM-LINE 120 dentro una piastra bidirezionale alta 24 cm, distesa per 1.627,84 mq.

L'alleggerimento occupa le zone a sollecitazione ridotta, mentre nelle zone attorno ai pilastri e pareti, zona più sollecitata, viene ripristinata piena.

Gli impianti hanno guadagnato spazio sotto un soffitto uniforme, senza deviazioni imposte dalla struttura.

Contattaci per ricevere la scheda tecnica della nostra tecnologia di alleggerimento a traliccio lineare.

01/09/2026

Come cambierebbero le tue commesse con una riduzione di peso del solaio fino al 35% e una maggiore libertà progettuale?

La piastra alleggerita resta solitamente fuori dai programmi accademici, nonostante la sua efficace e innovativa tecnologia.

Noi crediamo che sia il futuro dell'edilizia e per questo ci teniamo a condividere le nostre conoscenze con i professionisti del settore.

Il 15 settembre terremo un seminario gratuito online sul tema con rilascio di 3 CFP per ingegneri e architetti.

🎥 Orario 14:30 - 17:30, in diretta su Zoom

Iscriviti dal sito del Centro Formazione STS.

Indirizzo

Via Turbina, 156
Verona
37138

Telefono

0458510020

Sito Web

https://www.atlax.eu/

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